Проектирование цеха по ремонту стиральных машин. Расчет типа производства, количества рабочих мест и их загрузки, численности основных рабочих и заделов. Организация ремонтного, энергетического, инструментального, складского, транспортного хозяйства.
В современных условиях повышенные требования к обслуживанию производства предъявляются вследствие перехода предприятии на новые экономические условия, отличительной чертой которых является экономия производственных ресурсов. Поэтому специализация функций обслуживания должна играть особую роль в организации инфраструктуры предприятия. Концентрация производственного инструмента и технологической оснастки на основе крупных инструментальных цехов, а также создание специальных служб обслуживания ремонтными работами, подъемно-транспортными, служб снабжения и сбыта продукции, несомненно, повысит значимость и эффективность инфраструктуры производства. Сложность еще заключается в том, что хозяйства инфраструктуры вынуждены производить для собственного потребления в неспециализированных условиях инструменты, технологическую оснастку, выполнять все виды ремонтных работ, в том числе и капитальный, изготавливать сменные узлы и детали. Спрос на подобного рода услуги создаст условия для формирования целой сети организаций и предприятий по ремонту оборудования, изготовлению сменных деталей и узлов, производству технологической оснастки, монтажу подъемно-транспортного и складского оборудования.Определяем номинальный годовой фонд работы оборудования Fн-номинальный годовой фонд времени работы обслуживания. Fp.д-количество рабочих дней в году по показателю, календарю, дни. тр.д-продолжительность рабочего дня в обычные дни, час. Fпр.д-количество предпраздничных дней в году, дни. тпр.д-продолжительность рабочего дня в предпраздничные дни, час. 2.Такт поточной линии: R=(Fн*S*K)/N где: R-такт поточной линии, мин./шт.;Определяем расчетное количество рабочих мест(Таблица 1): Cpi=(тшт*i)/R где: Cpi-расчетное количество рабочих мест на i-той операции; 2.Определяем принятое число рабочих мест и коэффициент загрузки рабочих мест (Таблица №1): Расчетное и принятое количество рабочих мест, а также коэффициенты загрузки по каждой операции приведены в Таблице №1. № операции Расчетное число рабочих мест, Ср.i Принятое число рабочих мест, Спр.i Коэф. 3.Средний коэффициент загрузки рабочих мест на линии определяется по формуле: , средний коэффициент загрузки рабочих мест, %;№ п/п Расчетное число рабочих мест Срі Норма обслуживания Ноі Количество рабочих по операциям, чел Принятое число рабочих мест Спрі Порядок совмещения Ногмера рабочих по операциям
11 9.37 1 9.37 9 9 11 80,81,82,83,84,85,86,87,88Время работы каждого рабочего места за период обслуживания определяется в зависимости от коэффициента загрузки по каждой операции.при наличии на операции нескольких рабочих мест вся недогрузка сосредотачивается на одном рабочем месте,поэтому рассчитывается лишь время работы недогруженного рабочего места: Тнеді=Ro*Кзагр/100 где: Тнед-время работы недогруженного рабочего места,мин; Ro-период обслуживания оборудования,мин; Кзагр-коэффициент загрузки недогруженного рабочего места,%. Покидая одно рабочее место, рабочий обязательно должен оставить задел деталей для обеспечения непрерывности движения всего потока. 2.Величина межпропорциональных оборотных заделов определяется по следующей формуле: 3.Величина техологического задела на линии определяется по следующей формуле: Zтехн.=сумм Спрі*aiТаким образом, можно определить понятие «производственная инфраструктура предприятия» как комплекс обслуживающих вспомогательных производств, обеспечивающих основной производственный процесс сырьем, материалами, топливом, энергией, инструментом, оснасткой, а также поддерживающих технологическое и энергетическое оборудование в работоспособном состоянии. В процессе эксплуатации техническое оборудование подвергается физическому и моральному износу и требует постоянного технического обслуживания и ремонта. Организационная структура РМС определяется в зависимости от объема ремонтных работ, специфики оборудования и его размещения, принятой формы организации ремонта. При децентрализованной структуре управления ремонтно-механической службой техническое обслуживание и все виды ремонта технологического оборудования проводятся силами ремонтных подразделений, входящих в состав производственных цехов. Фирменное обслуживание улучшает качество ремонта, обеспечивает повышение надежности и безотказности работы; сокращает простой оборудования в ремонте; упрощает планирование, производство и распределение запасных частей; упрощает планирование, производство и распределение запасных частей, сокращает их складские запасы.Следует отметить, что с ростом научного прогресса, введением новых в
План
Оглавление
1. Современный уровень развития организации производства на предприятиях сферы сервиса
2. Организация труда на рабочем месте
2.1 Расчет типа производства
2.2 Расчет количества рабочих мест и определение их загрузки
2.3 Расчет численности основных рабочих
2.4 Расчет заделов
3. Организация обслуживания производства
3.1Организация ремонтого хозяйства
3.2 Организация энергетического хозяйства
3.3 Организация инструментального хозяйства
3.4 Организация складского хозяйства
3.5 Организация транспортного хозяйства
3.6 Организация контроля качества продукции
4. Организация оплаты труда и материального стимулирования работников
Заключение
Использованная литература
1. Современный уровень развития организации производства на предприятиях сферы сервиса
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
