Организация технического обслуживания и ремонта технологического оборудования - Курсовая работа

Данная курсовая работа выполнена на тему «Организация технического обслуживания и ремонта технологического оборудования» электросталеплавильного цеха ЗАО «НСММЗ» В условиях рыночных отношений, когда предприятия стремятся получить наибольшую прибыль при минимальных затратах трудовых, материальных и финансовых ресурсов, большое значение имеет организация и планирование технического обслуживания и ремонта технологического оборудования. Предприятия, ремонтные тресты и другие подразделения отрасли обязаны неуклонно соблюдать требования системы ППР, так как их нарушение неизбежно приводит к росту внеплановых простоев оборудования, повышению уровня трудовых и материальных затрат на его ремонт и снижению технико-экономических показателей производства. Анализ позволит проследить правильность планирования ремонтных работ, а именно, состав ремонтных нормативов, составление перспективного, годового, оперативного планов ремонтных работ; как организовывается ремонт оборудования, структура ремонтной службы и оплата труда ремонтных бригад. На основе технико-экономических показателей ремонтной службы необходимо выявить пути дальнейшего совершенствования ППР электросталеплавильного цеха ЗАО «НСММЗ» В курсовой работе будет использованы документы, которыми непосредственно пользуются руководители цеха и предприятия: «Положение о планово-предупредительных ремонтах (ППР) механического оборудования предприятий черной металлургии» и «Временное положение о техническом обслуживании и ремонте (ТОИР) механического оборудования».Заместитель начальника цеха по механическому оборудованию электросталеплавильного цеха осуществляет непосредственное руководство и управление руководителями и специалистами механослужбы цеха и вспомогательных участков, а через них всем дежурным и ремонтным персоналом механослужбы, а именно:-определяет задачи и функциональные обязанности каждого руководителя и специалиста ремонтной службы; Механик цеха непосредственно подчинен заместителю начальника цеха по механооборудованию. Механику цеха подчинен персонал, осуществляющий ремонт и обслуживание механического оборудования сталеплавильного цеха. Механик цеха:-определяет задачи и функциональные обязанности каждого работника механической службы цеха; Им подчинен ремонтный и дежурный персонал, осуществляющий ремонт, обслуживание, техническую эксплуатацию оборудования и поддержание его в работоспособном состоянии.В период между текущими ремонтами работоспособность агрегатов и машин поддерживается их техническим обслуживанием, которое включает также проведение мелких ремонтных работ. В зависимости от характера и объема работ, выполняемых при остановках оборудования на текущие ремонты, и от продолжительности таких остановок текущие ремонты подразделяются на первый текущий ремонт (Т1), второй текущий ремонт (Т2), третий - (Т3), четвертых текущий ремонт (Т4). Затраты на текущие ремонты относятся на счет эксплуатационных расходов.Плановые ремонты оборудования выполняются в соответствии с графиком ППР: а) годовой график ППР (приложение 2); Годовой график ППР составляется отделом главного механика предприятия на проведение в планируемом году текущих и капитальных ремонтов оборудования. График подписывается главным механиком, согласовывается с главным энергетиком и ремонтным трестом и утверждается руководством предприятия.Продолжительность остановок - временем, необходимым для выполнения наиболее трудоемкой (из запланированных на данный ремонт) работы. Установленными нормативами периодичности текущих Т1, Т2, (в ряде случаев также Т3 и Т4) и капитальных ремонтов полностью определяется структура ремонтного цикла, и количество текущих ремонтов различных видов, осуществляемых в период между двумя капитальными смежными ремонтами оборудования. Например, рассмотрим структуру ремонтного цикла мостовых кранов грузоподъемностью от 150 - 240 тонн: Рис 1 где: Т1 - первый текущий ремонт (8 час.); Это связано с тем, что текущих ремонтов Т1 запланировано 9 раз в году, Т2-3 раза, а текущие ремонты Т3 отсутствуют в плане. В основу нормативов трудоемкости положена пропорциональная зависимость затрат труда на ремонт оборудования от его конструктивных и ремонтных особенностей, выраженная в единицах ремонтной сложности и определяющая так называемую «категорию ремонтной сложности» (Крс), оборудования.Под рациональным уровнем межзаводской централизации производства ремонтов понимается такое распределение ремонтных работ между производственными и специализированными ремонтными цехами предприятий и специализированными ремонтными трестами, при котором соблюдаются следующие требования: а) ремонтные работы выполняются в полном объеме, предусмотренном Положением о техническом обслуживании и ремонте (ТОИР) механического оборудования; При распределении объемов ремонтных работ между исполнителями ремонтов целесообразно руководствоваться показателями таблицы 3, в которой представлен уровень межзаводской централизации для всех видов металлургических переделов. Укрупненные коэффициенты рационального распределе