Определение производственных площадей подразделений ремонтного предприятия. Методика расчёта количества ремонтно-технических воздействий для автомобилей. Классификация ремонта и виды выполняемых работ. Построение графиков цикла и загрузки мастерской.
Производственная площадь включает площади, занятые производственным оборудованием и рабочими местами около этого оборудования, верстаками, стендами, а также рабочими местами для выполнения слесарных, сборочных и вспомогательных производственных операций рабочими местами мастеров и контролеров, средствами механизации и автоматизации, межоперационным транспортом, складами заделов, проходами и проездами между рядами станков (за исключением магистральных). Вспомогательная площадь включает площади, занятые вспомогательными подразделениями (ремонтными и инструментальными службами, лабораториями, складами), а также межцеховыми магистральными проездами. Основным показателем для определения общей площади цеха и каждого из его производственных участков является удельная площадь, то есть площадь, приходящаяся на единицу оборудования или одно рабочее место: По этому показателю судят об использовании производственной площади цеха. В удельную общую площадь входят площади следующих вспомогательных помещений, кладовых инструментов, приспособлений, абразивов, помещений ОТК, промежуточных складов металла, полуфабрикатов и готовых изделий. В зависимости от габаритов используемого оборудования и транспортных средств, определяющих ширину проездов, удельные площади принимаются: · для малых станков с габаритами до 1800?800 Sуд.=10…12 м2;В современных условиях развитие экономики, АТП все больше производят замену старого парка автомобилей на основе моделей КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ на автомобили зарубежного производства, зачастую уже имеющих значительный пробег. Цикловой метод расчета производственной программы предусматривает выбор и корректировку периодичности ТО, ТР, КР по трем показателям; расчет числа ТО, ТР, КР на один автомобиль; расчет коэффициента технической готовности, годового пробега и числа воздействий на группу автомобилей (на парк). Для определения годового пробега автомобиля необходимо значить число рабочих дней, среднесуточный пробег и коэффициент технической готовности, который зависит от времени простоя на ТО и ТР.Трудоемкость ТО и ТР, которая необходима для определения рабочей программы, определяется по нормативам трудоемкости на одно обслуживание и на 1000 км. пробега для текущего ремонта с последующей корректировкой учитывающей условия эксплуатации. Пробег от начала эксплуатации корректируется с помощью коэффициента К4 в пределах от 1 до 2.0Для автомобилей зарубежного производства расчет производственной программы становится еще более приближенным. Таким образом для определения производственной программы необходимо в первую очередь определить фактическую трудоемкость ТО и ТР, которая определяется экспериментальным путем с учетом марки автомобиля и пробега с начала эксплуатации и время простоя на ТО и ТР.Ремонтное хозяйство предприятия представляет собой совокупность отделов и производственных подразделений, занятых анализом технического состояния технологического оборудования, надзором за его состоянием, техническим обслуживанием, ремонтом и разработкой мероприятий по замене изношенного оборудования на более прогрессивное и улучшению его использования. В состав ремонтного хозяйства крупного машиностроительного предприятия входят ремонтно-строительный цех, выполняющий ремонт зданий и сооружений, подчиненный отделу или управлению капитального строительства, электроремонтный цех (или мастерская), выполняющий ремонт энергооборудования и подчиненный главному энергетику; ремонтно-механический цех, выполняющий ремонт технологического и других видов оборудования, изготовление сменных частей и находящийся в подчинении главного механика. Задача ремонтной службы предприятия - обеспечение постоянной работоспособности оборудования и его модернизация, изготовление запасных частей, необходимых для ремонта, повышение культуры эксплуатации действующего оборудования, повышение качества ремонта и снижение затрат на его выполнение. ремонт автомобиль цикл загрузка Малый ремонт - детальный осмотр, смена и замена износившихся частей, выявление деталей, требующих замены при ближайшем плановом ремонте (среднем, капитальном) и составление дефектной ведомости для него (ремонта), проверка на точность, испытание оборудования. Средний ремонт - детальный осмотр, разборка отдельных узлов, смена износившихся деталей, проверка на точность перед разборкой и после ремонта.При построении графика цикла ремонта объекта необходимо соблюдать следующие обязательные требования: · работы, выполняемые одним рабочим, должны быть сходны технологически и отличаться друг от друга не более чем на один разряд; Второй случай, когда в том же такте невозможно подобрать работы, технологически совместимые по разряду и продолжительности, то нужно найти ее в каком-либо последующем такте, как изображено на (рисунок, операции 4,6). Причем разрыв между работами, выполняемыми рабочими в разных тактах, должен быть равен или кратный такту. В данном случае операция разборки агрегатов на детали выполняется в третьем такте, догрузить эту работу в том же такте не представляется возможн
План
Оглавление
1. Определение производственных площадей подразделений ремонтного предприятия
2. Методика расчета количества ремонтно-технических воздействий для автомобилей
3. Организация, структура и состав ремонтного предприятия
4. Построение графика ремонтного цикла
5. Составление графика загрузки ремонтного предприятия
Список используемых источников
1. Определение производственных площадей подразделений ремонтного предприятия
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы