Организация складского хозяйства на предприятии - Курсовая работа

2.2 Анализ и оценка складского хозяйства на предприятии ООО СП "Камако плюс"3.1 Расчет необходимого количества постов погрузки на основе теории массового обслуживанияВо-первых, под складом понимается сложное техническое сооружение, которое состоит из множества взаимосвязанных элементов, имеющих определенную структуру и объединенных для выполнения конкретных функций по накапливанию и преобразованию материального потока. В терминологическом словаре по логистике склад - это здание, сооружение, устройство, предназначенное для приемки, размещения, хранения, подготовки к производственному и личному потреблению (раскрой, фасовка и т. п.), поиска, комплектации, выдачи потребителям различной продукции. Склад является неотъемлемой частью практически любого предприятия, занимающегося производством. В то же время сам склад является всего лишь элементом системы более высокого уровня - логистической цепи, которая и формирует основные требования к складской системе, устанавливает цели и критерии ее оптимального функционирования. В дистрибуции (распределении) различают по мощности и обслуживаемой территории (региональные распределительные центры и базы, консигнационные склады (склады, принадлежащие комиссионеру (консигнатору), который ведет от своего имени и с данного склада оптовые или оптово-розничные операции), территориальные склады и базы и т. д.Логистический процесс на складе - это определенная последовательность основных логистических операций и совокупность действий, обеспечивающих их выполнение с целью эффективного взаимодействия элементов и оптимизации логистической системы в целом. Наиболее тесный технический и технологический контакт склада с остальными участниками логистического процесса имеет место при осуществлении операций с входным и выходным материальными потоками, то есть при выполнении так называемых погрузочно-разгрузочных работ. Порядок приемки товаров по количеству и качеству определяется Положением о приемке товаров по количеству и качеству, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 3 сентября 2008 г. Чаще всего (и это классическая и наиболее распространенная схема кросс-докинга) при этом имеет место прямая перегрузка из одного транспортного средства в другое (иногда сопровождаемая одновременной перетаркой, перекомплектованием и некоторыми другими возможными операциями с грузами и товарами). Причины и потребности, вызывающие необходимость применения кросс-докинга, могут быть самыми различными, но всегда - они продиктованы ситуацией, когда необходимо оперативно ускорить процесс получения товара (груза) заказанного объема и комплектации конечным потребителем: - перетарка контейнера с последующей его транспортировкой уже с измененным товарным (грузовым) наполнением;Обострением ситуации в экономике тема снижения издержек принимает особую актуальность, при этом у каждой компании всегда существует множество вариантов затратной оптимизации. В данном подразделе рассматриваются только инструменты сокращения складских издержек, т.к. склад - эта одна из точек оптимизации, на которую управленческие команды часто не обращают внимание. Самое простое и самое быстрое решение - снизить арендную плату (если склад арендуемый) - в настоящее время показатель вакантности складских площадей в Минске составляет более 35 %, а в регионах более 50 %, а это идеальные условия для конструктивного диалога с арендодателем. изначально низкая производительность труда на складе - наши исследования, основанные на репрезентативных замерах операционного времени, показывают, что персонал на складе расходует на складские операции в среднем 15-17 % от фонда рабочего времени. Но лучше всего не просто снижать зарплаты, а переводить работников на сдельно-премиальную систему оплаты труда - на складе все операции очень легко измеряются и тарифицируются, поэтому проблем с новой системой мотивации не возникнет.Совместное белорусско-польское предприятие "КАМАКО ПЛЮС" в форме общества с ограниченной ответственностью было зарегистрировано 22 декабря 1999 года по решению Министерства иностранных дел, а до этого времени существовала фирма "КАМАКО ПЛЮС" ООО. Для управления финансово-хозяйственной деятельностью предприятия и определения порядка взаимодействия подразделений предприятий на СП "КАМАКО ПЛЮС" ООО разработана организационная структура. На предприятии работают еще две организации: УП "КАМАКО ПРОДЦЕНТР" (Минск) и ЧУП "КАМАКО ТОРГ" (Борисов). Общество имеет право создавать унитарные предприятия, открывать филиалы и представительства в Республике Беларусь и за ее пределами, участвовать в акционерных обществах, обществах с ограниченной ответственностью и иных хозяйственных обществах, товариществах, а также в объединениях и в иных юридических лицах. Во всех областных городах, а также в городах Бобруйск, Барановичи, Пинск предприятие имеет свои склады и региональных представителей.Если в системе недостаточное количество обслуживающих устройств, то в ней возникает о

Содержание

Введение

Глава I. Теоретические аспекты повышения эффективности организации складского хозяйства на предприятиях

1.1 Классификация складов и их назначение

1.2 Логистический процесс на складе

1.3 Оптимизация затрат на предприятии

Глава II. Анализ деятельности складского хозяйства предприятия ООО СП "Камако плюс"