Исследование и оценка зарубежного опыта ремонта ходовых частей грузовых вагонов. Анализ организации ремонта вагонов в депо Витебск. Организация работы и используемое оборудование на вагоносборочном и тележечном участке, в отделении ремонта автосцепки.
Определенный интерес представляет изучение опыта ремонта ходовых частей в таких странах, как ЧСФР, Германия, Великобритания, США и Россия, так как в этих странах получили развитие крупные механизированные линии для ремонта тележек, колесных пар, внедрение средств механизации, автоматизации и компьютеризации производственных процессов ремонта, создание современных средств восстановления работоспособности деталей и механизмов и выявления неисправностей вагонов в поездах, широкое применение радиосвязи и телевидения при осмотре вагонов. Виттенберге колесные пары перед ремонтом транспортируются на склад-накопитель (8000 колесных пар в год) при помощи системы автоматического транспортирования, основы которой составляет вагон-платформа и подъемные платформы. В железнодорожных мастерских Германии используются следующие виды измерительного и металлообрабатывающего оборудования: стенды для измерения колесных пар применяются для измерения поверхности катания колес до и после механической обработки, их овальности по диаметру поверхности катания, биения по гребням, а также расстояния между внутренними гранями колес, смонтированных на осях колесных пар вагонов. Станок типа DRFB 1250 допускает одновременную обработку установленных на оси колесной пары тормозных дисков с наружной и внутренней сторон; гидравлические прессы для колесных пар используются при напрессовке колесных центров, зубчатых колес тяговой передачи, сцепных кривошипов на оси при формировании колесных пар, а также для распрессовки этих элементов с осей при ремонтных работах. Данный метод организации работ весьма нечувствителен к неравномерности ремонта на отдельных объектах, так как исполнители на каждом вагоне работают столько времени, сколько требуется исходя из трудоемкости его ремонта, а затем переходят на другой объект.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
