Общее описание и технико-эксплуатационная характеристика станции. Расчет грузо- и вагонооборота, нормы массы поездов на прилегающих перегонах, вагонов в поезде, времени на выполнение маневровых передвижений. Организация маневровой работы на станции.
Несвоевременная подача вагонов может привести к нарушению технологии основного производства и остановке агрегатов. Заводские сортировочные станции предназначены для расформирования поездов, прибывших в адрес предприятия, и формирования поездов отправляемых на внешнюю железнодорожную сеть. Пути станции предназначены для выполнения следующих операций: 1 путь - главный, предназначен для безопасного пропуска поездов и для стоянки поездов имеющих кратковременную остановку; 2 и 3 пути - приемоотправочные, предназначены для приема, отправления и обработки сборных поездов, прибывающих с РЖД, а также для безостановочного пропуска поездов; 4 путь - приемоотправочный, предназначен для приема и обработки сборных поездов, отправляемых на станцию примыкания; 5 и 6 пути - приемоотправочные, предназначены для приема и стоянки внутризаводских поездов; 7, 8, 9, 10 пути - сортировочные, предназначены для расформирования и формирования составов; 11 путь - предназначен для накопления вагонов РЖД на сдачу; 12 путь - маневровая вытяжка, предназначена для работы со сборными поездами. 2. Суточный грузооборот по прибытию: На Д - Руда Q = = 4932 - Известняк Q = = 1151 На М - Металлолом Q = = 2960 - Ферросплав Q = = 592 - Магнезит Q = = 675 На У - Коксующийся уголь Q = = 3123 - Оборудование Q = 361 На П - Валки Q = 295 - Огнеупоры Q = 493 Суточный грузооборот по отправлению с Д - Чушковый чугун Q = = 813 - Шлак гранулированный Q = = 603 с М - Слитки Q = = 1085 с У - Кокс Q = = 904 - Смола Q = = 603 - Сульфат Q = = 362 с П - Готовый прокат Q = = 2441 Суточный грузооборот внутризаводских перевозок У - Д - Кокс Q = = 383 П - М - Обрезь Q = = 302 2.2 Расчет вагонооборота Суточный вагонооборот рассчитывается по формуле (2): U= , (2) где Qсут - суточный грузооборот, т; q - грузоподъемность, т; kг - коэффициент использования грузоподъемности.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
