Организация работы станции "Ш" в условиях черезвычайной ситуации - Дипломная работа

1. Технико-эксплуатационная характеристика станции 1.1 Технико-эксплуатационная характеристика станции Ш 1.2 Организация погрузочно-разгрузочных работ на местах необщего пользования 1.3 Определение суточных грузопотоков и вагонопотоков 1.4 Расчет количества передаточных поездов 2. Организация технической работы станции Ш 2.1 Технология обработки поездов по прибытии 2.2 Подготовка составов своего формирования к отправлению 2.3 Организация маневровой работы 3. Техническое оснащение грузовой станции 3.1 Выбор погрузочно-разгрузочных механизмов и определение их количества 3.2 Выбор типа и расчет параметров складов станции 4. Суточный план-график 4.1 Информация о подходе поездов и грузов 4.2 Нормирование времени на погрузку, выгрузку вагонов 4.3 Организация погрузочно-разгрузочных работ 4.4 Грузооборот и вагонооборот подъездных путей 4.5 Определение и анализ показателей работы станции и подъездных путей 5. Организация работы станции Ш в условиях ЧС 6. Требования безопасности 7.1 Производственная санитария 7.2 Безопасность труда 7.3 Безопасность при чрезвычайных ситуациях 7.4 Экологическая безопасность Выводы Заключение Список использованных источников Введение Железные дороги имеют значительные преимущества перед другими видами транспорта: быстрота движения, непрерывность и всепогодность работы, комфорт, гарантии срока доставки, высокая грузоподъемность подвижного состава. Система государственного регулирования железнодорожного транспорта направлена на расширение и увеличение объемов собственного производства. I главному пути - односторонняя автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов нечетного направления. Рабочее место ДСП оборудовано следующими видами связи: - поездная диспетчерская с ДНЦ участков Ш-М, Ш-Ч, с оператором АСКПС; - поездная межстанционная с ДСП станции Щ, Б; - прямая внутристанционная с ДСПП, ДС, ШНС; - поездная с машинистами; - маневровая с машинистами маневровых локомотивов, составителями поездов, приемосдатчиком, осмотрщиком вагонов, ДСПП; - АТС; - ГИД УРАЛ-ВНИИЖТ. Прием и отправление грузовых поездов обоих направлений. Приемо-отправочный четных пассажирских поездов, неимеющих графиковой стоянки на станции. Таблица 1.2 - Ведомость подъездных путей Наименование организации, для обслуживания которой предназначен ж.д. путь необщего пользования Принадлежность ж.д. пути необщего пользования Место примыкания и граница ж.д. пути необщего пользования Наличие предохранительных устройств для предупреждения выхода подвижного состава с ж.д. пути н/п ОАО НК Роснефть-Нефтепродукт дорога Стрелка №70 к 16 соединительному пути и далее стр.6 к Западному парку. сбрасывающая стрелка №64СО ОАО Хлебоприемное предприятие дорога Стрелка №10 к пути 15 Западного парка. сбрасывающая стрелка №46СО ОАО Облгаз владелец Стрелка №35 в нечетной горловине Западного парка. охранная стрелка №37, 35 ОАО ДРСУ-2 владелец Стрелка №401 к пути 12 Восточного парка. охранная стрелка №129 ООО Западно-Сибирская инвестиционная компания владелец Стрелка №403 к пути 12 Восточного парка. предохранительный тупик предприятия ООО Содружество-Сибирь дорога Стрелка №299 к 16 соединительному пути и далее съездом 6/8 к Западному парку. сбрасывающая стрелка №64СО ООО Вторчермет НЛМК Западная Сибирь владелец Стрелка №161 к пути 11 Восточного парка. предохранительный тупик №21 Машзавод дорога Стрелка №163 к пути 18 Восточного парка. охранная стрелка №165 Схема станции Ш приведена на рисунке 1.1. Сдача вагонов в техническом и коммерческом отношении на подъездные пути и прием их после выполнения грузовых операций, осуществляется на местах погрузки и выгрузки в момент подачи и выводки маневровым локомотивом, а для вагонов следующих на подъездные пути, обслуживаемых локомотивами Содружество Сибирь, ДРСУ-2 - при выставке на путь для приемо-сдаточных операций. Роснефть-Нефтепродукт: ; . Таблица 1.3 - Сводная таблица суточных вагонопотоков Грузовые объекты Род груза или вид отправки ИТОГО Роснефть-Нефтепродукт Бензин Приб. 23 Отпр. 1 Хлебоприемное предприятие Зерно Приб. 9 Западно-Сибирская инвестиционная компания Каменный уголь Приб.