Организация производства специализированного ремонтного предприятия - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 130
Распределение трудоемкости капитального ремонта полнокомплектных грузовых автомобилей и агрегатов по видам работ. Годовая программа и режим работы предприятия. Расчет площадей помещений. Организация вспомогательного и обслуживающего производства.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Любое предприятие рождается и воспроизводится как социально-экономическая система. Оно представляет собой органически целостную, динамическую совокупность объективно обусловленных элементов, взаимодействие которых создает возможность эффективного воспроизводства данной системы. При изучении предприятия как социально-экономической системы необходимо понять единство функционального и структурного подходов. Процесс изучения структуры и функций предприятия представляет собой организацию производства. Организация производства - это пространственно-временная структура предприятия (рабочей силы, подразделений, средств производства, материалов) и их взаимодействие для достижения высоких количественных и качественных результатов на данный период при эффективном использовании ресурсов.В состав авторемонтного предприятия входят подразделения основного, обслуживающего и вспомогательного производства. Основное производство включает в себя цехи, отделения и участки, непосредственно связанные с выполнением технологического процесса и выпуском готовой продукции. В общем случае структура основного производства авторемонтного предприятия следующая: - разборочный цех с участками наружной мойки, разборки автомобилей и агрегатов, очистки и мойки деталей, контроля и сортировки; Вспомогательное и обслуживающее производство предназначено для обеспечения потребностей основного производства. По назначению и роли в производстве процессы подразделяются на основные, вспомогательные и обслуживающие.Годовая производственная программа в нашем предприятии определяется по формуле: Nпр = No NMKM NAKA, No - количество капитальных ремонтов автомобилей основной модели; Режим работы определяется количеством рабочих дней в году, продолжительностью в часах рабочей недели и смены, количеством смен. Продолжительность рабочей недели определяется трудовым законодательством, а смены - количеством рабочих дней в неделе. Номинальный годовой фонд времени рабочего определяется количеством рабочих дней в году и продолжительностью рабочих недель. Действительный годовой фонд времени ФРВД - определяется как разность номинального годового фонда и величины неизбежных потерь рабочего времени, в том числе отпусков, дней по болезни, на выполнение государственных обязанностей.Годовым объемом работ называют время, необходимое для выполнения годовой производственной программы предприятием, цехом, участком. При проектировании по укрупненным показателям объем работ определяется в человеко-часах по трудоемкости объекта ремонта по формуле: Ті = ti •km k1 • k2 • k3 • Ni,, где Ti - трудоемкость i-го объекта ремонта; Количество капитальных ремонтов автомобилей равно 2100, а количество капитальных ремонтов агрегатов равно 5400, поэтому при расчете годового объема работ К3 принимаем равным 0,97. Рассчитаем годовой объем работ по предприятию в разрезе каждого вида работ (человеко-часов): КР полнокомплектных автомобилей Ti =175 · 1,15 · 0,95 · 1,03 · 0,97 · 2100 = 401 132, КР двигателей Ti = 35,18 · 1,15 · 0,95 · 1,03 · 0,97 · 1300 = 49 919, КР коробок передач Ti = 7,88 · 1,15 · 0,95 · 1,03 · 0,97· 1400 = 12 042, КР передних мостов Ti = 9,33 · 1,15 · 0,95 · 1,03 · 0,97 · 1500 = 15 276, КР задних мостов Ti = 14,29 · 1,15 · 0,95 · 1,03 · 0,97 · 1200 = 18 717. Для определения количества постов и поточных линий трудоемкость ремонта автомобилей и агрегатов распределяется по видам работ на основании данных приложения 6.Поточные линии целесообразно организовать на участках разборки и сборки узлов, агрегатов и автомобилей. При непоточном методе организации производства количество рабочих мест рассчитывают по следующим формулам: По годовому объему работ П= Тп/(ФРВД • Рп •С), где, Тп-трудоемкость работ, выполняемых на рабочих местах (постах) на участках, в цехах (выбирается по данным распределения трудоемкости ремонта автомобилей, агрегатов по видам работ и заданного метода организации производства); Рп - количество человек одновременно работающих на рабочем месте (принимается равным от 2 ДОЗ чел), чел; В зависимости от типа поточной линии номинальный такт производства (rн) в минутах определяется по следующим формулам: Поточные линии непрерывного действия применяются для выполнения уборочно-моечных работ с использованием механизированных установок для мойки и сушки автомобилей.В состав производственно-складских площадей предприятия входят все площади участков основного и вспомогательного производства, склады, помещения энергетических и сантехнических служб и устройств (вентиляционные камеры, трансформаторные подстанции, компрессорные и т.п.), общезаводские проходы и проезды. При проектировании предприятия по укрупненным показателям (удельным площадям) общая площадь производственно-складских помещений определяется на основании технико-экономических показателей авторемонтных предприятий по формуле: Fпсi= fпс km • k2 • k3• • Ni, где f пс - удельная площадь производственно-складских помещений, м2 (принимается для предприятий, ремонтирующих грузовые автомобили-5.2 м2 /капитальный ремонт; для п

План
Содержание

Введение

1. Авторемонтное предприятие

2. Годовая программа и режим работы предприятия

3. Расчет годового объема работ и состава работающих

4. Методы организации производства

5. Расчет площадей помещений

6. Организация вспомогательного и обслуживающего производства

7. Графическая часть

Заключение

Литература

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?