Организация производства специализированного ремонтного предприятия - Курсовая работа

Любое предприятие рождается и воспроизводится как социально-экономическая система. Оно представляет собой органически целостную, динамическую совокупность объективно обусловленных элементов, взаимодействие которых создает возможность эффективного воспроизводства данной системы. При изучении предприятия как социально-экономической системы необходимо понять единство функционального и структурного подходов. Процесс изучения структуры и функций предприятия представляет собой организацию производства. Организация производства - это пространственно-временная структура предприятия (рабочей силы, подразделений, средств производства, материалов) и их взаимодействие для достижения высоких количественных и качественных результатов на данный период при эффективном использовании ресурсов.В состав авторемонтного предприятия входят подразделения основного, обслуживающего и вспомогательного производства. Основное производство включает в себя цехи, отделения и участки, непосредственно связанные с выполнением технологического процесса и выпуском готовой продукции. В общем случае структура основного производства авторемонтного предприятия следующая: - разборочный цех с участками наружной мойки, разборки автомобилей и агрегатов, очистки и мойки деталей, контроля и сортировки; Вспомогательное и обслуживающее производство предназначено для обеспечения потребностей основного производства.Производственным процессом ремонта называется вся совокупность действий, осуществляемых с момента поступления объектов ремонта на предприятие и до получения полностью отремонтированной продукции. По назначению и роли в производстве процессы подразделяются на основные, вспомогательные и обслуживающие. Основными называются производственные процессы, в ходе которых происходит непосредственное изменение форм, размеров, свойств, внутренней структуры предметов труда и превращение их в готовую продукцию.Годовая производственная программа в нашем предприятии определяется по формуле: Nпр = No NMKM NAKA , No - количество капитальных ремонтов автомобилей основной модели; Режим работы определяется количеством рабочих дней в году, продолжительностью в часах рабочей недели и смены, количеством смен. Продолжительность рабочей недели определяется трудовым законодательством, а смены - количеством рабочих дней в неделе. Номинальный годовой фонд времени рабочего определяется количеством рабочих дней в году и продолжительностью рабочих недель. Действительный годовой фонд времени ФРВД - определяется как разность номинального годового фонда и величины неизбежных потерь рабочего времени, в том числе отпусков, дней по болезни, на выполнение государственных обязанностей.Годовым объемом работ называют время, необходимое для выполнения годовой производственной программы предприятием, цехом, участком. При проектировании по укрупненным показателям объем работ определяется в человеко-часах по трудоемкости объекта ремонта по формуле: Ті = ti •km k1 • k2 • k3 • Ni,, где Ti - трудоемкость i-го объекта ремонта; к1 - коэффициент приведения, учитывающий величину годовой производственной программы [прил.4]; Количество капитальных ремонтов автомобилей равно 1100, а количество капитальных ремонтов агрегатов равно 5730, поэтому при расчете годового объема работ К3 принимаем равным 0,97. Рассчитаем годовой объем работ по предприятию в разрезе каждого вида работ (человеко-часов): КР полнокомплектных автомобилейСостав работающих авторемонтного предприятия включает : производственных рабочих, вспомогательных рабочих, руководителей, специалистов, служащих, младший обслуживающий персонал (МОП), пожарно-сторожевая охрана (ПСО).К производственным рабочим относятся рабочие участков основного производства, непосредственно выполняющие технологические операции, связанные с выпуском продукции. Списочный это полный состав рабочих, включающий как фактически явившихся на работу, так и находящихся в отпусках и отсутствующих по уважительным причинам.На предприятиях по ремонту полнокомплектных автомобилей количество вспомогательных рабочих (Рвсп) этот процент принимается равным 25-35%, а на предприятиях по ремонту агрегатов 35-40% от Рсп.При расчетах по укрупненному методу могут быть приняты следующие процентные соотношения отдельных категорий работающих от общего количества рабочих: руководители и специалисты в аппарате управления (Рр,с) - 17-19%; служащие (Рсл) - 5-6%; МОП и ПСО (Рмоп,псо)-1%.Количество рабочих мест определяется исходя из принятого на предприятии метода организации производственных процессов. Непоточное производство предполагает организацию рабочих мест на участках, в цехах. На нашем предприятии применяется смешанная специализация рабочих мест.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

1. Авторемонтное предприятие

1.1 Состав авторемонтного предприятия

1.2 Производственные процессы авторемонтного предприятия

2. Годовая программа и режим работы предприятия

3. Расчет годового объема работ и состава работающих

3.1 Годовой объем работ

3.2 Состав работающих

3.2.1 Производственные рабочие

3.2.2 Вспомогательные рабочие

3.2.3 Руководители, специалисты, служащие

4. Методы организации производства

4.1 Расчет количества рабочих мест (постов)

4.2 Расчет поточных линий

5. Расчет площадей помещений

6. Организация вспомогательного и обслуживающего производства

7. Графическая часть

Заключение

Литература