Организация перевозок грузов в судах - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 68
Определение нормы загрузки судов. Ограничения по флоту. Расчёт показателей сравнительной эффективности и выбор оптимального типа флота. Производственно-финансовый план работы судна. Расчет судопотоков, технической скорости движения судов и составов.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
При перевозке штабелируемых (лесных и тарно-штучных) грузов грузовместимость судна определяется с учетом возможности использования надпалубного пространства по выражению, м3: , (4) средняя высота складирования груза на палубе, определяемая из условия обеспечения нормальной видимости судового хода и допустимой нагрузки на 1 м2 палубы (для трюмных судов можно принять: = 2,0 м, если 3000 т, для судов-площадок - 3, 4 и 4,5 м соответственно), м; Если удельный погрузочный объем груза окажется меньше удельной грузовместимости судна wг <wc, то этот груз условно называется «тяжелым». Если удельный погрузочный объем груза окажется равным удельной грузовместимости судна , то этот груз условно называется «нормальным», а возможная загрузка принимается также равной регистрационной грузоподъемности судна. В том случае, когда удельный погрузочный объем груза окажется больше удельной грузовместимости wг > wc, груз условно называется «легким», а возможная загрузка, т, определяется по формулеВ данном курсовом проекте я разработал организацию работы флота при освоении трех грузопотоков-руд.ст. (347 тыс. т), гравия (741 тыс. т) и соли (418 тыс.т) с использованием двух видов флота - самоходных грузовых судов проекта 1565 и толкаемых составов, состоящих из толкачей проекта ОТ-2191 и барж проекта Р-156 . Для каждого из расчетных вариантов освоения грузовых потоков по линиям я произвел обоснование: 1) технических норм загрузки и технической скорости судов и составов у судов техническая норма загрузки руд.ст. У судов техническая скорость на свободной реке с грузом вверх 460.8 км/сут , порожнем вверх 504 км/сут,а скорость с грузом вниз 483,4 км/сут, порожнем вниз 512,2 км/сут, а у составов техническая скорость на свободной реке с грузом вверх 351.5 км/сут , порожнем вверх 391.5 км/сут, а скорость с грузом вниз 387.4 км/сут, порожнем вниз 378.4 км/сутПроизводственно-финансовый план работы транспортного самоходного грузового суднаОсновной вид работы __ перевозка гравия, соли и рудничной стойки_______________________Продолжительность эксплуатационного периода, сут ___187__Прямые эксплуатационные расходы, млн. р.

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?