Выбор груза при международных перевозках, его свойств и объема. Определение начального и конечного пунктов маршрута. Выбор подвижного состава по его характеристикам. Разработка маршрутов (сухопутный и мультимодальный). Сбор информации по документам.
Выбор подвижного состава осуществляется из четырех автомобилей и далее по определенным критериям и характеристикам выбирается один автомобиль. В ходе работы были рассмотрены сухопутный и мультимодальный маршруты с подробным расчетом промежуточных пунктов назначения, определением времени движения и составления кратчайшего маршрута. Международные автомобильные перевозки требуют получения организацией-перевозчиком перечня определенных документов, без наличия которых у водителя, который будет осуществлять доставку данного груза, перевозка будет невозможна. В данном курсовом проекте рассматривается перевозка медикаментов в количестве 250 наборов по 19 единиц в каждом наборе (общая масса всех наборов 2000 тонны). Далее следует таблица с параметры тягачей в относительных величинах, значения которых нашли следующим образом: если в качестве эталона выбрано наименьшее значение параметра (например, для такого параметра как удельный расход топлива автомобиля, - чем ниже расход, тем лучше), то значение этого эталона делится на все значения для данной строчки.Показатели Маршрут № 1 (сухопутный) Маршрут № 2 (мультимодальный) В том числе: сухопутное движение паромная переправа 61,5 60,0 6: 50 Время работы водителя, ч.
План
Содержание
Введение
Выбор груза
Выбор подвижного состава
Размещение груза в подвижном составе
Разработка маршрутов международной перевозки
Оформление документов
Расчет количества единиц подвижного состава
Расчет технико-эксплуатационных показателей
Заключение
Список используемой литературы
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
