Организация грузовой и коммерческой работы станции - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 95
Разработка технологии и организации грузовой и коммерческой работы железнодорожной станции и подъездных путей. Определение порядка подачи вагонов на подъездной путь и уборки с него, расчеты суточных размеров погрузочных и разгрузочных работ на станции.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Грузовые станции сооружают в крупных административно-промышленных центрах, в морских и речных портах, в пунктах массового зарождения и погашения грузопотоков. На грузовой станции размещается транспортно-складской комплекс (грузовой двор), технический парк, включающий приемоотправочные, сортировочные, вытяжные пути, горку или полугорку, подъездные пути, а также технические конторы, помещения дежурного по станции и маневрового диспетчера, пункты технического обслуживания вагонов. На грузовых стациях выполняют коммерческие операции (прием, выдача и взвешивание грузов, документальное оформление перевозок, исчисление провозных плат и расчеты с отправителями и получателями в товарных конторах, розыск грузов, составление отчетности), грузовые (погрузка, выгрузка, перегрузка, сортировка), технические (расформирование, формирование поездов, подача и уборка вагонов на грузовые фронты, обработка составов по прибытии и отправлении). На подъездных путях осуществляется погрузка, выгрузка, маневровая работа, приемо-сдаточные операции. Расчет суточного объема работы станции 1.1 Расчеты суточных размеров выгрузки и погрузки Размеры выгрузки и погрузки в физических вагонах за средние сутки максимального месяца рассчитываются по формулам: , (1) , (2) где , суточная выгрузка и погрузка данного груза, ваг.; , годовой объем прибытия и отправления данного груза, тыс. т; коэффициент месячной неравномерности перевозок, принимаем равным 1,15; статическая нагрузка вагона данным грузом, т. Тарно-упаковочные - повагонные отправки - мелкие отправки 45,5 13 5 6 4 14 2. Самоходные 19,5 1 - Итого по грузовому двору - 49 63 ЖДПНП №1 Удобрения минеральные 68 13 - ЖДПНП №2 Руда железная 68,5 - 54 Всего по станции - 62 117 1.2 Расчет средней статической нагрузки вагона в целом по станции Средняя статическая нагрузка вагона по отправлению определяется по формуле: , (4) где сумма произведений статической нагрузки вагона отдельными грузами на размеры погрузки этих грузов, в том числе и порожних контейнеров, т; общая погрузка станции, ваг. Баланс порожних вагонов по каждому роду вагона определяется путем сопоставления выгрузки и погрузки. Тяжеловесные грузы, средняя масса места 3 т ПЛТ 16 33 18 - 3. Тяжеловесные грузы, средняя масса места 3 т открытая площадка 3а Двухконсольный козловой электрокран, четырех стропный захват с крюком грузоподъемностью 3-6т 3. Рисунок 1 - Схема контейнерной площадки 1 Рисунок 2 - Схема крытого склада 2 для погрузки/выгрузки тарно-упаковочных грузов Рисунок 3 - Схема открытой площадки 3 для тяжеловесных грузов, леса, пиломатериалов и железобетонных изделий Рисунок 4 - Схема выгрузочной эстакады у повышенного пути 4 для каменного угля, гравия и песка Рисунок 5 - Схема платформы 5 для самоходных грузов 2.2 Специализация путей станции При установлении специализации путей станции руководствуемся схемой станции (Приложение 5), структурой вагонооборота (Приложение 4), организацией и технологией работы.

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?