Технологический расчёт для автомобилей ЗиЛ-4333 и ГАЗ-3307. Определение пробега, трудоёмкости и периодичности обслуживания на один автомашину и весь парк. Выбор оборудования для электротехнического участка. Вычисление трудоёмкости и численности рабочих.
Аннотация к работе
Плановое техническое обслуживание Вашего автомобиля необходимо производить для обеспечения надежной и безопасной его эксплуатации. Своевременное техническое обслуживание способствует выявлению имеющихся неисправностей, значительно снижает Ваши затраты на топливо, а так же продлевает срок службы автомобиля. Техническое обслуживание автомобиля - это комплекс мер, направленных на поддержание транспортного средства в исправном состоянии и соответствующем внешнем виде, а так же на выявление и устранение возможных скрытых неисправностей. Техническое обслуживание, в отличие от ремонта, носит профилактический характер. Каждая поездка в техническом смысле представляет собой вибрацию, перегрузки; автомобиль подвергается воздействию влаги, воздуха, температуры и многих других факторов.Модель Количество автомобилей, , ед.Среднесуточный пробег, , км.Условия эксплуатации, КАТЕГОРИЯКЛИМАТМодель Нормативная периодичность ТО-1 (табл.Коэффициент корректирования нормативов, учитывающий категорию условий эксплуатации, : (табл.Скорректированный нормируемый пробег до КР: (1) где: - нормативный пробег автомобиля до КР, км. км.1.1.5 Определение числа КР, ТО на один автомобиль за цикл Число технических воздействий на один автомобиль за цикл: (12) Число технических воздействий ТО-2 за цикл на один автомобиль: (13) Число технических воздействий ТО-1 за цикл на один автомобиль: (14) Число ежедневных обслуживаний за цикл на один автомобиль: (15)(34) ед.
(35) ед.
(36) ед.
(37) ед.2.1), , чел-ч.Техническое обслуживание №1, ТО-1 (табл. Расчетная нормативная скорректированная трудоемкость ЕО для подвижного состава: (38) где - нормативная трудоемкость ЕО, чел-ч. коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы (табл. коэффициент корректирования нормативов трудоемкости технического обслуживания, текущего ремонта в зависимости от количества обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей на автотранспортном предприятии и количества технологически совместимых групп подвижного состава (табл. Расчетная нормативная скорректированная трудоемкость ТО-1 для подвижного состава: (39) где - нормативная трудоемкость ТО-1, чел-ч.Объем работ по ЕО, ТО-1 и ТО-2 за год: (42) чел-ч. (44) чел-ч. где , , - соответственно годовое число ЕО, ТО-1 и ТО-2 на весь парк автомобилей одной модели;Модель Количество автомобилей, , ед.Среднесуточный пробег, , км.Условия эксплуатации, КАТЕГОРИЯКЛИМАТМодель Нормативная периодичность ТО-1 (табл.Коэффициент корректирования нормативов, учитывающий категорию условий эксплуатации, : (табл. Коэффициент корректирования нормативов, учитывающий модификацию подвижного состава и организацию его работы, : (табл. Коэффициент корректирования нормативов, учитывающий природно-климатические условия, : (табл.2.1.5 Определение числа КР, ТО на один автомобиль за цикл Число технических воздействий на один автомобиль за цикл: (57) Число технических воздействий ТО-2 за цикл на один автомобиль: (58) Число технических воздействий ТО-1 за цикл на один автомобиль: (59) Число ежедневных обслуживаний за цикл на один автомобиль: (60)(79) ед.
(80) ед.
(81) ед.
(82) ед.2.1), , чел-ч.Техническое обслуживание №1 (табл. Расчетная нормативная скорректированная трудоемкость ЕО для подвижного состава: (83) где - нормативная трудоемкость ЕО, чел-ч. коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы (табл. коэффициент корректирования нормативов трудоемкости технического обслуживания, текущего ремонта в зависимости от количества обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей на автотранспортном предприятии и количества технологически совместимых групп подвижного состава (табл. Расчетная нормативная скорректированная трудоемкость ТО-1 для подвижного состава: (84) где - нормативная трудоемкость ТО-1, чел-ч.Объем работ по ЕО, ТО-1 и ТО-2 за год: (87) чел-ч. удельная нормативная скорректированная трудоемкость ТР, чел-ч./1000 км. пробега. чел-ч./1000 км. Расчет трудоемкости работ зоны ТР может быть выполнен по формуле: (91) чел-ч.Годовой фонд технически необходимого рабочего времени определяется по следующей формуле: (92) где - количество дней в году, дни; дней; число выходных дней в году, дни; число праздничных дней, дни; количество сокращенных на 1 час предпраздничных дней в году, дни;Технологически необходимое число рабочих: (94) где - годовой объем работ, чел-ч.Площадь электротехнического участка определяется по формуле: (96) где - коэффициент плотности расстановки оборудования, принимаем для электротехнического участка; № п/п Наименование, обозначение, тип, модель оборудования, оснастки Количество Модель Техническая характеристика, мм Занимаемая площадь, 1. Верстаки для электриков 4 Ручная сборка 1400х800 4,48 Прибор для очистки и испытания свечей зажигания 1 Э-203 Настольный - 5. Прибор для проверки системы зажигания 1 Э-213 Настольный - 7.
План
Содержание
Введение
1. Технологический расчет автомобиля ЗИЛ-4333
1.1 Расчет производственной программы по ТО 1.1.1 Выбор нормативной периодичности ТО и пробега до КР
1.1.2 Выбор корректировочных коэффициентов
1.1.3 Определение пробега автомобиля ЗИЛ-4333 с учетом корректировочных коэффициентов
1.1.4 Корректирование нормативов с учетом кратности
1.1.5 Определение числа КР, ТО на один автомобиль за цикл
1.1.6 Определение числа ТО на один автомобиль и весь парк за год
1.1.7 Определение суточной программы
1.2 Расчет годового объема работ
1.2.1 Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей
1.2.2 Годовой объем работ по ТО и ТР
2. Технологический расчет автомобиля ГАЗ-3307
2.1 Расчет производственной программы по ТО 2.1.1 Выбор нормативной периодичности ТО и пробега до КР
2.1.2 Выбор корректировочных коэффициентов
2.1.3. Определение пробега автомобиля ГАЗ-3307 с учетом корректиовочных коэффициентов
2.1.4 Корректирование нормативов с учетом кратности
2.1.5 Определение числа КР, ТО на один автомобиль за цикл
2.1.6 Определение числа ТО на один автомобиль и весь парк за год
2.1.7 Определение суточной программы
2.2 Расчет годового объема работ
2.2.1 Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей
2.2.2 Годовой объем работ по ТО и ТР
2.3 Определение суммы трудоемкостей обоих автомобилей за год