Разработка и обоснование технологии эксплуатационной работы на участках полигонов железных дорог. Технико-эксплуатационнная характеристика полигона A-N-B. Определение груженых и порожних вагонопотоков. Расчет пропускной способности участков отделения.
При низкой оригинальности работы "Организация эксплуатационной работы железнодорожного полигона", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
1. Технико-эксплуатационнная характеристика полигона A-N-B 2. Определение груженых и порожних вагонопотоков 2.1 Определение груженных вагонопотоков 2.2 Определение порожних вагонопотоков 3. Организация местной работы 3.1 Определение местных вагонопотоков 3.2 Расчет числа сборных поездов 3.3 Расчет норм времени на обработку сборных поездов на промежуточных станциях 3.4 Выбор прокладки схемы поездов на сборном движении 4. Расчет пропускной способности участков отделения 5.1 Расчет пропускной способности однопутного участка 5.2 Расчет пропускной способности двухпутного участка 5.3 Определение резервов пропускной способности участков 6. Разработка графика движения и расчет основных показателей эксплуатационной работы 6.1 Разработка графика движения поездов 6.2 Расчет основных показателей эксплуатационной работы полигона A-N-B Заключение Список использованной литературы Введение Железнодорожный транспорт является одной из важнейших инфраструктур, эффективное функционирование которой есть залог успешной работы большинства отраслей экономики Российской Федерации, её конкурентоспособности в мировой экономике, сохранения обороноспособности и целостности государства. Постоянно растущие объемы перевозок на железнодорожном транспорте ставят перед железнодорожниками задачу удовлетворения потребностей общества в перевозках пассажиров и грузов при обеспечении безопасности движения и эффективном использовании имеющихся технических средств. Для организации эффективной эксплуатационной работы железных дорог в условиях полностью приватного вагонного парка необходимо динамично повышать уровень технической и отправительской маршрутизации, снижать количество переработок вагона на станциях за его полный оборот в целях рационального использования сортировочных мощностей сети и сокращения сроков доставки, строго соблюдать принципы планирования погрузки за 10 суток во внутреннем сообщении и за 15 суток - в экспортном. Технико-эксплуатационнная характеристика полигона A-N-B Полигон железной дороги A-N-B состоит из двух участков: A-N - однопутного с диспетчерской централизацией и N-B - двухпутного с автоматической блокировкой. Таблица 1.1 Длины перегона и время хода грузовых и пассажирских поездов A-N Номер перегона Длина перегона, км Время хода нечетных грузовых поездов, мин. Время хода четных грузовых поездов, мин. Таблица 1.3 Маршрут поезда Категория поезда Время отправления Из А на В Пассажирский со всеми остановками 5: 10 Из А на С Скорый с остановкой на N 12: 30 Из В на А Пассажирский со всеми остановками 18: 15 Из С на А Скорый с остановкой на N (отправление со ст.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
