План формування поїздів на залізницях України. Завантаження технічних засобів транспорту, призначення вантажних поїздів. Розподіл сортувальної і маневрової роботи між станціями і пунктами відправлення. Оптимізація системи організації вагонопотоків.
Виконала : Петренко Анна студентка 31-О групи Організація ВАГОНОПОТОКІВЗ метою встановлення єдиного порядку розробки плану формування поїздів на залізницях України та визначення оптимальних варіантів формування поїздів всіх категорій НАКАЗУЮ : Затвердити та ввести в дію з 1 березня 2005 року “Інструктивні вказівки з організації вагонопотоків на залізницях України ”(Далі Інструктивні вказівки ), що додаються . Перший заступник Генерального директора Ю.М.ФЕДЮШИНОСНОВУ організації вагонопотоків складає план формування поїздів , який визначає рівень завантаження технічних засобів транспорту, а також розподіл сортувальної і маневрової роботи між станціями і пунктами відправлення і призначення вантажних поїздів . План формування вантажних поїздів повинен бути орієнтований на: зниження витрат залізниць , повязаних з підведенням порожніх вагонопотоків в пункти навантаження , переробкою і простоями вагонів на станціях , виконанням технічних і вантажних операцій , просуванням поїздів ділянками залізниць , утриманням технічної інфраструктури і штату;Інструктивні вказівки з організації вагонопотоків на залізницях України (далі Інструктивні вказівки ) включають методику розрахунків оптимальних варіантів плану формування поїздів всіх категорій і призначені для працівників головних управлінь Укрзалізниці , залізниць , інформаційно-статистичних центрів і проектних організацій Укрзалізниці . Формування состава - розміщення вагонів в новому составі , накопиченому в процесі розформування декількох составів , згідно з діючими вимогами та дотриманням встановлених обмежень і норм по масі й довжині состава.В Інструктивних вказівках з організації вагонопотоків на залізницях України надається : - система інформаційного забезпечення , тобто способи отримання і вибору направлення прямування планових вагонопотоків в комплексі задач КСЕОД; - розрахункові нормативи , що відповідають принципу підвищення транзитності вагонопотоків , раціональному використанню сортувальних станцій з урахуванням їх технічного оснащення та завантаження ; - методика розробки плану відправницької маршрутизації з місць завантаження і календарного планування навантаження вантажів , що не підлягають маршрутизації ;-методика оцінки впливу організації вагонопотоків на загальні показники роботи залізничного транспорту. аналіз і методи оперативного корегування плану формування поїздів та заходи щодо його виконання ;-методика оцінки вибору варіантів організації розвозу місцевих вагонопотоків ;-методика розрахунку плану формування одногрупних поїздів для окремих направлень вагонопотоків і мережі в цілому ;Основним критерієм оцінки системи організації вагонопотоків є:Оптимізація системи організації вагонопотоків передбачає : підвищення транзитності вагонопотоків на сортувальних станціях і зменшення кількості переробок вагонів на шляху прямування ; прискорення доставки вантажів і просування порожніх вагонів в пункти навантаження ; зростання продуктивності вагонів ; ефективне використання поїзних локомотивів та локомотивних бригад ; інтенсивне використання маневрових локомотивів , сортувальних пристроїв і колійного розвитку станцій ; збільшення доходів і зниження собівартості перевезень .маршрути , організовані з місць навантаження , у тому числі прямі із вагонів , завантажених одним вантажовідправником на одну станцію призначення (перевалки) на адресу одного (або декількох ) вантажоодержувачів ; маршрути призначенням на станцію розпилення згідно з планом формування ; маршрути призначенням на пункти (станції ) розпилення , де проводиться заадресування вагонів по станціях вивантаження і вантажовідправниках в межах зони , що обслуговується цією станцією ; маршрути на вхідні розподільчі станції ; поїзди , що формуються на сортувальних , дільничних і вантажних станціях (без участі вантажовідправників ).
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы