Організація діяльності транспортного підприємства "Нова пошта" - Курсовая работа

В сучасних умовах перед більшістю автотранспортних підприємств (АТП) виникла проблема неефективного використання наявних ресурсів, у першу чергу, основних фондів. Надлишкові резерви підприємств досягли критичного рівня, і змушують АТП вести пошук можливих варіантів використання наявного рухомого складу та виробничо-технічної бази (ВТБ) для досягнення підприємствами своїх цілей, у першу чергу - для одержання прибутку. При оцінці потенціалу підприємства необхідно розглядати його сукупні можливості, формувати, визначати і задовольняти потреби ринку в послугах по перевезенню вантажів та пасажирів і обслуговуванню та ремонту рухомого складу. Розвиток виробництва, як форми організації продуктивних сил, привернув увагу насамперед практичних працівників у звязку з демонополізацією української економіки і розширенням конкуренції. Теорія не змогла передбачити виникнення багатьох проблем в ринкових умовах, які постали перед підприємствами, що отримали можливість вибирати будь-який вид діяльності, не заборонений законодавством України.Підприємства транспорту являють собою приклади соціально-економічних систем, що знаходяться на мікро і мезорівнях народного господарства в галузі сфери послуг [22]. Як було відмічено, єдиного визначення цього поняття нема, однак звичайно використовують таке формулювання: системою називається комплекс взаємозалежних елементів разом з відносинами між елементами і між їх атрибутами. Досліджувані множини елементів можна розглядати як систему, якщо виявлені чотири ознаки [22]: • цілісність системи; - наявність мети і критерію даної множини елементів; - наявність більш великої, зовнішньої системи (середовища); - можливість виділення в даній системі взаємозалежних частин (підсистем). Складним системам в економіці притаманні властивості, які необхідно враховувати при їхньому моделюванні, інакше неможливо говорити про адекватність розробленої економіко-математичної моделі. Галузь - система більш високого порядку, до складу якої входить безліч підприємств розглянутої сфери в якості взаємодіючих елементів.Окрім відправки та отримання посилок та вантажів, у відділеннях «Нова пошта» можна замовити низку додаткових послуг, що розроблені з урахуванням побажань клієнтів і особливостей різних відправлень [17]. Сильні сторони, завдяки яким підприємство може успішно працювати на ринку, слабкі сторони, які гальмують його розвиток, можливості та загрози діяльності підприємства, які впливають на потенційне зростання фірми і створення конкурентних переваг, розглянемо на прикладі служби експрес-доставки «Нова Пошта», яка діє на ринку України. Індивідуальний та гнучкий підхід до кожного клієнта Кваліфікація персоналу та висока якість послуг можуть забезпечити розширення сегменту споживачів (1,2,3,4,5,7 - 2,3,4) Незадоволений попит на послуги деяких фахівців сприяє до розширення асортименту послуг та залучення нових клієнтів (1,2,7 - 3) Поява та використання нових технологій формує конкурентну перевагу компанії і дозволяє фірмі ще більш ефективно працювати на ринку (1,2,7 - 2) Індивідуальний підхід до споживача дозволить сформувати лояльну поведінку по відношенню до компанії і підвищити її конкурентну силу (2, 3, 8-1,2) Наявність кваліфікованого персоналу та висока якість послуг при появі нових конкурентів дозволять зберегти конкурентні переваги (2, 3, 7 - 1) За оцінками експертів,ринок послуг експрес-доставки в Україні є одним з найперспективніших і динамічніших в Україні, а компанія "Нова Пошта" завдяки своєму досвіду, клієнтоорієнтованності і доступності поза сумнівом збільшуватиме свою долю на цьому ринку. Договором транспортної експедиції може бути передбачене здійснення таких необхідних для доставки вантажу операцій, як здобуття потрібних для експорту або імпорту документів, виконання формальностей, перевірка кількості і стану вантажу, його вантаження і вивантаження, сплата зборів і інших витрат що покладаються на клієнта зберігання вантажу, його здобуття в пункті призначення, а також виконання інших операцій і послуг, передбачених договором.Інструкція з охорони праці є нормативним актом, що містить обовязкові для дотримання працівниками вимоги з охорони праці при виконанні ними робіт певного виду або за певною професією на робочих місцях, у виробничих приміщеннях, на території підприємства і будівельних майданчиках або в інших місцях, де за дорученням власника чи уповноваженого ним органу (далі - роботодавець) виконуються ці роботи, трудові чи службові обовязки. Інструкції, що належать до державних міжгалузевих нормативних актів про охорону праці, розробляються для персоналу, який провадить вибухові роботи, обслуговує електричні установки та пристрої, вантажопідіймальні машини та ліфти, котельні установки, посудини, що перебувають під тиском, і для інших працівників, правила безпеки праці яких установлені міжгалузевими нормативними актами про охорону праці, затвердженими органами державного нагляду за охороною праці. Ці інструкції затверджуються відповідними органами державного нагляду за охороною

Зміст

Вступ

1. Теоретичні засади організації діяльності транспортного підприємства

1.1 Особливості функціонування підприємств транспорту як виробничої системи

1.2 Система логістичного сервісу транспортно-експедиційного підприємства

2. Організація діяльності транспортного підприємства на прикладі ТОВ «Нова пошта»

2.1 Загальна характеристика підприємства ТОВ «Нова пошта» та оцінка його стратегічних перспектив

2.2 Характеристика організації діяльності ТОВ «Нова пошта»

2.3 Використання аутсорсингу в організації діяльності транспортного підприємства ТОВ «Нова пошта»

2.4. Оптимізація перевезень компанією ТОВ «Нова Пошта»

3. Охорона праці на транспортному підприємстві

3.1 Загальні положення про охорону праці

3.2 Організація охорони праці на ТОВ «Нова пошта»

Висновки

Список використаних джерел