Оптимізація плану перевезення поштових відправлень ділянки магістральної мережі за критерієм мінімуму витрат на оброблення транзиту - Контрольная работа
Найкоротші маршрути між вузлами перевезень пошти, якщо відомі місця розташування вузлів зв’язку та відстані між ними. Максимальний потік в мережі поштового зв’язку. Оптимальний маршрут перевезень відправлень від вихідного пункту маршруту до віддаленого.
При низкой оригинальности работы "Оптимізація плану перевезення поштових відправлень ділянки магістральної мережі за критерієм мінімуму витрат на оброблення транзиту", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Оптимізація плану перевезення поштових відправлень ділянки магістральної мережі за критерієм мінімуму витрат на оброблення транзиту Таблиця 1. Вихідні дані для виконання розрахунково-гарфічної роботи № варіанта Вихідний пункт маршруту Міста призначення Існуючий зв’язок між містами (автомобільні дороги) Відстань, км Пропускна здатність, ПВ 2 Дніпропетровськ Донецьк Луганськ Полтава Харків Черкаси Дніпропетровськ - Донецьк 252 456 Дніпропетровськ - Полтава 196 867 Дніпропетровськ - Харків 213 1298 Полтава - Харків 141 439 Донецьк - Луганськ 148 908 Луганськ - Харків 333 654 Донецьк - Харків 335 378 Черкаси - Полтава 279 532 Черкаси - Дніпропетровськ 324 801 Задача №1 Використовуючи алгоритм Флойда, визначити найкоротші маршрути між вузлами перевезень пошти, якщо відомі місця розташування вузлів поштового зв’язку та відстані між ними. Будую матрицю довжин: Будую матрицю довжин при k=1: C23=min[C23; С21 С13]=min [148; 252 ?]=148.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
