Дослідження особливостей та шляхів оптимізації інформаційних потоків системи керування судновою електроенергетикою, що забезпечує погоджене управління на всіх рівнях ієрархії, підвищення якості алгоритмічного та інформаційного забезпечення сухогрузу.
При низкой оригинальности работы "Оптимізація інформаційних потоків системи керування електроенергетикою сухогрузу з потужністю електростанції до 2000 кВт", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Ефективність сучасних суднових технічних засобів в значній мірі залежить від якості систем контролю і керування, збору і обробки інформації, систем прийняття рішень, основою яких є мікропроцесорні керуючі системи. вперше розроблені UML - моделі системи керування СЕЕС, моделі інформаційних потоків і діаграми станів СЕЕС, які дозволяють виконати синтез програмного коду мікроконтролерів системи керування; У роботі [1] здобувачем запропоновано структуру системи керування електроенергетичною системою; у роботах [2,3] здобувачем розроблені алгоритми керування автоматизованими засобами синхронізації генераторів; у роботах [4,5,8] проведений аналіз структури системи керування, визначені принципи проектування та моделі системи керування з використанням уніфікованої мови моделювання; у роботі [7] здобувачем визначені параметри, що використовуються для оцінки якості обслуговування потоків; робота [6] написана особисто; у роботі [9] здобувачем реалізовані цифрові пристрої, що використовуються при побудові систем керування на базі програмованих логічних матриць; у роботі [10] здобувачем реалізовані модулі, що використовуються при побудові систем обробки даних, спеціалізованих мікропроцесорів з використанням автоматного підходу на базі програмованих логічних матриць. Мікропроцесор представляє собою складний автомат, зміна станів якого визначається програмою, що виконується Реалізація систем керування у вигляді набору автоматів дозволяє організувати обробку паралельних потоків інформації в режимі реального часу і забезпечити строго детерміновану затримку при доставці інформації до пунктів призначення. У третьому розділі розглядаються питання класифікації інформаційних потоків в мережі розподіленої системи керування з використанням нечіткої логіки; запропоновано топологію мікропроцесорної мережі; розроблено алгоритми маршрутизації інформаційних потоків; запропоновано використання вейвлетів для компресії даних, що передаються по мережі.В ході виконання роботи була розроблена методика аналізу і оптимізації інформаційних потоків в розподіленій системі керування судновою електроенергетичною системою.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
