Розробка оптимізаційної імітаційної моделі для синтезу оптимальних конструктивних параметрів валів редукторів з використанням технологій. Оцінка міцності та надійності приводів шахтних скребкових конвеєрів. Оптимізація елементів валів редукторів.
При низкой оригинальности работы "Оптимізація конструктивних елементів валів редукторів приводів шахтних скребкових конвеєрів", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Для розроблення імітаційної моделі найбільш до-цільно використовувати алгоритмічну форму її представлення для імітації фізичного процесу забезпечення необхідної міцності вала за рахунок оптимізації конструктивних параметрів. Вали, що мають значні відстані між опорами в порівнянні з їх діаметром, можуть бути недостатньо жорсткими в поперечному напрямку, що може спричинити порушення якості зачеплення зубчастих коліс, заклинювання опор, зменшення кінематичної точності передачі або недопустимі поперечні коливання валів. T а [?] = 35…40 МПА - допустиме напруження кручення, яке спеціально занижено за умови, що на вал діють одночасно крутний та згинальні моменти; значення обертового моменту Т в Н•мм на ведучому зубчастому колесі можна визначити, виходячи з потужності Р, що передається валом, та частоти обертання вала п S де Р - потужність, що передається валом, КВТ; п - частота обертання вала, хв.-1; и - передаточне число від електродвигуна до вала, що розраховується (наприклад, якщо обертовий момент передається на ведучий вал від електродвигуна через муфту, то в цьому випадку и = 1; для веденого вала и = и12 і т. д., але при багатоступеневому редукторі ведений вал першої передачі буде ведучим для обертового моменту наступної передачі і т. д.). У блоці 3 починається розрахунок вала на статичну міцність, а саме визначається обертовий момент для вала, що розглядають, а в 4 блоці розраховується діаметр вала в небезпечному перерізі.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
