Определение продолжительности и трудоемкости ремонта технических систем методом имитационного моделирования - Статья

Успешность реализации проекта в современных условиях в первую очередь определяется правильным формированием команды проекта - коллектив специалистов, объединенных для достижения общих целей и решений, поставленных перед ними задач в течение жизненного цикла проекта [1]. Каждый следующий уровень декомпозиции обеспечивает последовательную детализацию содержания проекта, что позволяет производить оценку выполненных объемов работ, освоенных денег и выполнения по срокам. Каждому узлу графика соответствует определенное событие процесса ремонта технической системы: 1 - начало ремонта механизма №1; 2 - механизм №1 демонтирован; 3 - механизм №1 доставлен на место проведения ремонта; 4 - излечен узел №1.1; 5 - произведена дефектация узла №1.1; 6 - деталь №1.1.1 узла №1.1 извлечена; 7 - произведена дефектация детали №1.1.1; 8 - работоспособность детали №1.1.1 восстановлена; 9 - произведен контроль детали №1.1.1; 10 - деталь №1.1.2 узла №1.1 извлечена; 11 - произведена дефектация детали №1.1.2; 12 - работоспособность детали №1.1.2 восстановлена; 13 - произведен контроль детали №1.1.2; 14 - деталь №1.1.3 узла №1.1 извлечена; 16 - произведена дефектация детали №1.1.3; 16 - работоспособность детали №1.1.3 восстановлена; 17 - произведен контроль детали №1.1.3; 18 - деталь №1.1.3 установлена в узел №1.1; 19 - деталь №1.1.2 готова к установке в узел №1.1; 20 - деталь №1.1.2 установлена в узел №1.1; 21 - деталь №1.1.1 готова к установке в узел №1.1; 22 - деталь №1.1.1 установлена в узел №1.1; 23 - узел №1.1 собран; 24 - контроль узла №1.1 произведен; 25 - излечен узел №1.2; 26 - произведена дефектация узла №1.2; 27 - деталь №1.2.1 узла №1.2 извлечена; 28 - произведена дефектация детали №1.2.1; 29 - работоспособность детали №1.2.1 восстановлена; 30 - произведен контроль детали №1.2.1; 31 - деталь №1.2.2 узла №1.2 извлечена; 32 - произведена дефектация детали №1.2.2; 33 - работоспособность детали №1.2.2 восстановлена; 34 - произведен контроль детали №1.2.2; 35 - деталь №1.2.2 установлена в узел №1.2; 36 - деталь №1.2.1 готова к установке в узел №1.2; 37 - деталь №1.2.1 установлена в узел №1.2; 38 - узел №1.2 собран; 39 - контроль узла №1.2 произведен; 40 - узел №1.3 готов к извлечению; 41 - излечен узел №1.3; 42 - произведена дефектация узла №1.3; 43 - деталь №1.3.1 узла №1.3 извлечена; 44 - произведена дефектация детали №1.3.1; 45 - работоспособность детали №1.3.1 восстановлена; 46 - произведен контроль детали №1.3.1; 47 - деталь №1.3.1 установлена в узел №1.3; 48 - узел №1.3 собран; 49 - контроль узла №1.3 произведен; 50 - узел №1.3 установлен; 51 - узел №1.1 готов к установке; 52 - узел №1.1 установлен; 53 - узел №1.2 готов к установке; 54 - узел №1.2 установлен; 55 - механизм №1 собран; 56 - механизм №1 доставлен на место установки; 57 - механизм №1 смонтирован; 58 - произведены испытания механизма №1; 59 - ремонт механизма №1 окончен. Существует определенная вероятность возврата к предыдущим событиям и работам после контроля работоспособности детали, узла или механизма, что связано с возможностью появления брака в работе по восстановлению деталей, сборке и установке узлов, монтажа механизма.