Определение основных технико-экономических показателей участка по ремонту электрического оборудования транспортных средств - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 233
Характеристика ремонта электрического оборудования. Определение численности работающих на участке. Расчет затрат на материалы и запасные части для технического обслуживания автомобилей. Амортизационные отчисления основных производственных средств.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Основу любой экономики составляет производство - производство продукции, выполнение работ, оказание услуг. Именно поэтому предприятие выступает как основное звено экономики. Предприятие - хозяйственная единица, обладающая определенной законом экономической и административной самостоятельностью, т.е. правами юридического лица, организационно-техническим, экономическим и социальным единством, обусловленным общностью целей деятельности: производством и реализацией товаров, работ, услуг и получением прибыли.В зависимости от габаритных размеров, массы и характера ремонта электрооборудование, а также наличия или отсутствия необходимых условий для ремонта, ее ремонтируют либо на месте, либо в электроремонтном цехе, или на электроремонтном заводе. При капитальном ремонте электрооборудование разбирают полностью, перематывают обмотки - (статора, ротора, полюсов, якоря), ремонтируют коллектор (заменяя до пяти коллекторных пластин) и изоляционные манжеты с последующей проточкой и продороживанием коллектора, контактные кольца, щеточный механизм, подшипники, валы, вентиляторы, щиты и другие сборочные единицы и детали. При ремонте электрооборудования необходимо соблюдать основные требования, обеспечивающие их длительную и надежную работу: конструкционные материалы, применяемые при ремонте, должны удовлетворять соответствующим стандартам и техническим условиям, а электроизоляционные материалы должны быть классов нагревостойкости не ниже, чем по исполнению завода-изготовителя; предельно допускаемые превышения температуры сборочных единиц, и деталей машин должны соответствовать нормам, установленным ГОСТОМ.Fд - фонд времени одного ремонтного рабочего в год (составляет 1780 час.); Fд - фонд времени одного вспомогательного рабочего в год (составляет 1856 час.); Доплаты планируются в размере 5 - 8% от тарифного фонда, включают в себя оплату за бригадирство, за тяжелые и вредные условия, за ночные и вечерние часы работы. Расчет фонда оплаты труда работающих, выполняющих ТО-1 Их тарифный фонд определяется по формуле: Фтар = Т Тст, (2.20) где Т - фонд времени работы одного рабочего в год (1856 ч.);В результате: годовая себестоимость составила - 53446099,4 руб, общий фонд заработной платы-7366170,6 руб, среднемесячная заработная плата одного работающего - 16590,5 руб, годовая экономия себестоимости составила - 188979,4 руб.

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?