Проблема повышения эффективности технического обслуживания автомобильных двигателей. Практика эксплуатации седельных тягачей системы технического обслуживания. Модель управления кислотным числом моторного масла на основе динамического программирования.
При низкой оригинальности работы "Определение оптимальных физико-химических параметров моторного масла методом динамического программирования", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
В рамках проведенных исследований авторами разработан алгоритм, позволяющий определять оптимальные физикохимических параметры моторного масла методом динамического программирования.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
