Определение неисправностей тормозной системы автомобиля с помощью стенда диагностики тормозной системы - Дипломная работа

бесплатно 0
4.5 194
Оценка технического состояния тормозной системы. Назначение, устройство, базовая комплектация и блок индикаторов стенда VIDEOline фирмы CARTEC. Описание тормозной системы автомобиля ВАЗ 2112. Анализ неисправностей и способы ремонта тормозной системы.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
4 Глава 1. Назначение и устройство стенда VIDEOline 5 1.1 Базовая комплектация 5 1.2 Блок индикаторов 6 Глава 2. Тормозная система автомобиля ВАЗ 2112 7 Глава 3. Работа со стендом VIDEOline 16 4.1 Запуск тормозного стенда 16 4.2 Автоматический режим работы 16 4.3 Ручной режим работы 17 4.3.1 Проверка тормозов вручную 17 4.3.2 Проверка тормозов вручную - Проверка одиночного привода 20 4.3.3 Проверка тормозов вручную - Проверка полного привода 23 Глава 5. Ремонт выявленных неисправностей 27 5.1 Снятие главного тормозного цилиндра 27 5.2 Снятие регулятора давления задних тормозов 28 5.3 Проверка и регулировка привода регулятора давления задних тормозов 30 5.4 Прокачка системы гидропривода 31 Глава 6 Экономический расчет 33 Глава 7. Охрана труда и техника безопасности 35 7.1 Общие требования безопасности 35 7.2 Инструкция по охране труда при работе на стенде 36 7.3 Пожарная безопасность на участке 39 Заключение 44 Список литературы 45 Приложение 1 46 Приложение 2 48 Приложение 3 49 Приложение 4 50 Приложение 5 51 Введение Цель данной работы заключается в оценке технического состояния тормозной системы при помощи стенда. Тормозная система является одной из важнейших систем автомобиля. Тормозная линия VIDEOline фирмы CARTEC позволяет легко и быстро тестировать тормоза и систему подвески пассажирских автомобилей. Тормозная система автомобиля ВАЗ 2112 Рис.3 Схема гидропривода тормозов: 1 - главный цилиндр гидропривода тормозов 2 - трубопровод контура правый передний - левый задний тормоз 3 - гибкий шланг переднего тормоза 4 - бачок главного цилиндра 5 - вакуумный усилитель 6 - трубопровод контура левый передний - правый задний тормоз 7 - тормозной механизм заднего колеса 8 - упругий рычаг привода регулятора давления 9 - гибкий шланг заднего тормоза 10 - регулятор давления 11 - рычаг привода регулятора давления 12 - педаль тормоза 13 - тормозной механизм переднего колеса Рабочая тормозная система - гидравлическая, двухконтурная (с диагональным разделением контуров), с регулятором давления 10, вакуумным усилителем 5 и индикатором недостаточного уровня тормозной жидкости в бачке. Когда система приходит в равновесие, клапан, расположенный в регуляторе, изолирует задние тормозные цилиндры от главного тормозного цилиндра, не допуская дальнейшего роста тормозного усилия на задней оси и препятствуя опережающей блокировке задних колес по отношению к передним. Установить тормозные колодки, рекомендованные для данной модели автомобиля Тормозной диск не параллелен тормозному суппорту Проверить плоскости установки тормозного суппорта Загрязнение тормозного суппорта Очистить шахты тормозного суппорта Ослабление распорных пружин Заменить распорные пружины Велик люфт колесных подшипников Заменить колесные подшипники Коррозия края тормозного диска Обработать или заменить тормозные диски Отделение накладки тормозной колодки Заменить тормозные колодки Овальность тормозного барабана (для барабанных тормозов) Расточить или заменить тормозной барабан Загрязнение тормозного барабана Очистить и проверить тормозной барабан Снижение эффекта торможения несмотря на высокое усилие на педаль Замаслены накладки тормозных колодок Заменить накладки Несоответствующие тормозные колодки Заменить тормозные колодки на рекомендованные заводом-изготовителем Дефект усилителя тормозов Проверить усилитель Износ накладок тормозных колодок Заменить тормозные колодки Отказ одного из тормозных контуров Проверить герметичность тормозной системы Пульсация тормозов Функционирование АБС Нормально, ничего не предпринимать Повышенное биение или отклонение от нормальной толщины тормозного диска Проверить биение и толщину. Надо завести машину на тормозной стенд передней осью. 2.

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?