Окраска маломерных судов - Учебное пособие

Популярность водного туризма очень велика, и каждую весну возникает проблема окраски любительских судов. Любитель, не имеющий минимума знаний о выполнении малярных работ, при окраске судна проделает вредную работу. Например, узнав о хороших защитных свойствах свинцового сурика от коррозии металла, любители иногда окрашивают им подводную часть дюралюминиевого корпуса, не понимая, какой вред они наносят своему судну: ведь свинцовый сурик действует на легкие сплавы как активатор коррозии. Лакокрасочное покрытие на катерах и лодках будет служить в условиях повышенной влажности (надводная часть судна) и в воде (подводная часть), поэтому особенно важно обеспечить его прочность и долговечность. Большое значение имеет подготовка поверхности судна к окраске.4) различных добавок, жидких или порошкообразных, придающих краскам различные свойства. Краски используют для защиты металлов от коррозии, а дерева - от гниения, а также как декоративное покрытие. Краски должны долго сохранять цвет и прочность слоя: не растрескиваться, не отставать от поверхности.Цвет пигмента, кроме белого и черного, мы воспринимаем в зависимости от того, какую часть спектра он отражает. Если пигмент растворяется в воде, то под действием влаги краска потеряет защитные качества. Краски, приготовленные на основе таких пигментов, теряют всякую способность к защите поверхности, на которую они нанесены. Но на общее изменение цвета краски в большей степени влияет связующее; органические вещества (масло, олифа, лак) при нагревании темнеют и разлагаются, а в некоторых случаях и обугливаются, пигмент же в этих условиях изменяется незначительно. Кроме того, определяют степень вредного воздействия пигмента на человеческий организм как при изготовлении самого пигмента, так и во время приготовления краски и нанесения ее на поверхности.Связующие - это масла растительного происхождения (которые после специальной обработки становятся олифами) и смолы, растворенные в спиртах или органических растворителях. Олифа ядовита, но ее высохшая пленка превосходит по твердости пленки всех остальных олиф и после высыхания не растворяется. Олифы различают в зависимости от их состава: олифы, изготовленные из одного продукта, называют однородными, из двух или нескольких однородных олиф - однородносмешанными, а из смеси олиф, жиров и синтетических смол - разнородносмешанными. Лаки получают путем растворения естественных и искусственных смол в олифах, скипидарах, спиртах и органических растворителях. В зависимости от содержания олифы лаки разделяют на жирные (более 50% олифы), обладающие хорошей атмосферостойкостью и применяемые для покрытия наружных поверхностей; средней жирности (50% олифы), атмосферостойкость которых недостаточна, поэтому их используют для окраски судовых помещений с повышенной влажностью; тощие (менее 50% олифы), применяемые для окраски сухих помещений.Их вводят в состав краски с разными целями: снизить расход пигмента, ослабить его яркость, заполнить промежутки между зернами пигмента, улучшить антикоррозионные свойства краски или ее водостойкость. В качестве наполнителя используют: тяжелый шпат (барит) - минерал, применяемый в свинцовых красках для улучшения атмосфере-и водостойкости. тальк - минерал, который повышает атмосферостойкость, а в некоторых красках - стойкость к действию продуктов нефти.Пластификаторы - вещества, которые вводят в состав связующего или в краску, чтобы придать пленке эластичность и уменьшить ее хрупкость. Пластификатор должен быть совершенно безвредным для людей, хорошо совмещаться со связующим, быть прозрачным или светлого цвета, быть стойким к действию солнечного света, а в специальных красках - к действию пресной и морской воды, растворов солей, щелочей и кислот.Растворитель придает краске малярную консистенцию, помогает ей лучше растекаться по поверхности, сглаживая штрихи - следы кисти. Если летучего растворителя ввели в краску больше нормы, то ухудшается качество пленки: остаются каналы и кратеры, возникшие при его быстром испарении. Растворитель подбирают, сообразуясь с составом краски (наносимой кистью или пульверизатором). Следует учитывать, что применение растворителя, имеющего низкую температуру кипения, с одной стороны, сокращает время высыхания пленки, а с другой - связано с сильным охлаждением (при его испарении) окрашиваемой поверхности, особенно металлической, и тогда на пленке конденсируется влага из воздуха. Фенолформальдегидные: ФЛ-ОЗК; ФЛ-ОЗКК; ФЛ-ОЗЖ, ФЛ-013; ФЛ-053 Ксилол, ксилол уайтспирит (1 I 1) Сольвент уайтспирит (1: 1) Сольвент, сольвент ксилол (1 1 1) сольвент уайтспирит (1: 1)Разбавители и разжижители - это различные смеси органических растворителей. Их вводят в лак или краску после растворителя, чтобы сделать консистенцию лаков и красок удобной для нанесения кистью и особенно пульверизатором (табл. Таблица 6 Разбавители Разбавитель Что разбавляет краски лаки и другие вещества Этиловый спирт Спиртовые и бакелитовый (10Б) лакиСиккативы поглощают кислород воздуха в большей степени, чем масла, и

Оглавление

От автора

Глава I. Что надо знать о красках

1.1 Свойства красок

1.2 Пигменты

1.3 Связующие

1.4 Наполнители

1.5 Пластификаторы и другие добавки

1.6 Растворители

1.7 Разбавители и разжижители

1.8 Сиккативы

1.9 Приготовление красок

1.10 Несовместимость красок

1.11 Изменение цветов красок

1.12 Шпатлевки

Глава II. Инструмент и приспособления для малярных работ

2.1 Кисти

2.2 Шпатели, шкрабки, щетки и приспособления

2.3 Вспомогательные материалы

Глава III. Окраска стального корпуса

3.1 Новый корпус

3.2 Старый корпус

Глава IV. Окраска корпуса из легких сплавов

4.1 Новый корпус

4.2 Старый корпус

4.3 Наружные поверхности корпуса

4.4 Надстройка

Глава V. Окраска деревянных судов

5.1 Новый корпус

5.2 Старый корпус

Глава VI. Оклейка корпуса стеклотканью и его окраска

От автора