Необходимость, социально-экономическая эффективность и перспективы обязательного страхования автогражданской ответственности в России. Определение страхового возмещения по системе первого риска. Расчет размеров страховых премий и ущерба страхователя.
Авто страхование ОСАГО в России имеет свои характерные особенности: привязка страховки не к водителю, а к конкретному автомобилю, установка правил страхования происходит на государственном уровне, также государство устанавливает и регулирует страховые тарифы. 2 Закона о страховании ответственности владельцев транспортных средств, законодательство РФ об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев средств транспорта состоит из ГК, указанного Закона, других федеральных законов и издаваемых в соответствии с ними иных нормативных правовых актов Российской Федерации. Обязанность по страхованию гражданской ответственности не распространяется также на владельцев транспортных средств, риск ответственности которых застрахован в соответствии с данным Законом иным лицом (страхователем). Реформа ОСАГО обернулась для страховщиков темной стороной: если в прошлом году рост объема премий по ОСАГО позволил снивелировать падение премий по добровольным видам, то в 2016 году страховщики столкнулись с резким ростом выплат. Страховые выплаты в размере 4 630-6 523 млн рублей (2,9-4,1 % от общего объема выплат) осуществлены в каждом из таких субъектов Российской Федерации как Ростовская область (6 523 млн рублей), Санкт-Петербург (6 471 млн рублей), Республика Татарстан (6 337 млн рублей), Челябинская область (5 438 млн рублей), Нижегородская область (5 241 млн рублей), Республика Башкортостан (4 817 млн рублей), Свердловская область (4 630 млн рублей).Страхование автогражданской ответственности получило самое широкое распространение почти во всех цивилизованных странах, где оно является обязательным, так как эта форма страхования полностью обеспечивает возмещение вреда потерпевшим. Однако начиная с 1 января 2004 г. введено обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ТС) в соответствии с Законом о страховании ответственности владельцев транспортных средств. ОСАГО была введена как социальная мера, которая была направлена на создание определенных гарантий в финансовом смысле, в отношениях по возмещению ущерба между участниками аварий на автотранспорте. За период с 1 июля 2003 года по 31 декабря 2016 года заключено около 488 млн договоров ОСАГО, около 26,5 млн потерпевших получили возмещение причиненного им в результате ДТП вреда, общая сумма страховых выплат потерпевшим составила 840,3 млрд рублей. Основной причиной большинства нынешних проблем в ОСАГО является ключевое противоречие между жестким регулированием ОСАГО со стороны государства (определение всех условий страхования, установление тарифов, выдачи лицензий и т.п.) и коммерческим характером работы страховых компаний по ОСАГО (т.е. желанием получить по ОСАГО максимальную прибыль всеми законными способами).
План
Содержание
Введение
ОСАГО в РФ: итоги, проблемы, перспективы
Практическая часть
Задача 1
Задача 2
Задача 3
Задача 4
Задача 5
Задача 6
Задача 7
Задача 8
Задача 9
Задача 10
Заключение
Список используемых источников
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
