Силы, действующие на самолет при горизонтальном равномерном полете. Назначение самолетного винта. Теория возникновения подъемной силы крыла при обтекании потоком воздуха. Николай Егорович Жуковский как основатель русской школы аэро- и гидродинамики.
Опыт показывает, что, когда крыло помещено в поток воздуха, вблизи острой задней кромки крыла возникают вихри, вращающиеся в случае, изображенном на рис.345, против часовой стрелки. Остальная масса воздуха вблизи крыла получает при этом противоположное вращение (по часовой стрелке), образуя циркуляцию около крыла (рис. Вихрь унесен потоком, а линии тока плавно обтекают профиль; они сгущены над крылом и разрежены под крылом Циркуляция ускоряет движение воздуха над крылом и замедляет его под крылом. Эти силы зависят, кроме того, и от формы профиля крыла, и от угла, под которым поток набегает на крыло (угол атаки), а также от плотности набегающего потока: чем больше плотность, тем больше и эти силы.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
