Інтенсивність, одиниці виміру трафіку, характеристики, ефективність використання каналів. Процеси масового обслуговування: структура, вимоги, час обслуговування та очікування. Моделювання обслуговування викликів у мобільних стільникових системах зв’язку.
У теорії масового обслуговування переважно досліджуються ситуації, коли загальний ресурс системи, що розподіляється у інтересах багатьох користувачів за випадкового звертання до нього, виявляється меншим, ніж необхідно в даний момент часу. Прикладами таких ситуацій є організація багатостанційного доступу сигналів багатьох рухомих станцій до обмеженого ресурсу базової станції мережі стільникового звязку, звернення багатьох користувачів автоматичної телефонної станції до обмеженої кількості зовнішніх ліній звязку та ін. Основними поняттями теорії масового обслуговування є вхідний, що знаходиться на обслуговуванні (у черзі або в обслуговуючому пристрої) та обслужений потоки вимог; ресурси системи (обслуговуючі пристрої); черга для очікування обслуговування; потік відмов (потік вимог, яким з певних причин, наприклад, через відсутність вільних місць в черзі, перевищення часу очікування граничного значення, було надано відмову в обслуговуванні). Класифікація систем масового обслуговування може бути проведена за такими основними ознаками: - за характером надходження викликів - регулярний та випадковий потік вимог; за дисципліною обслуговування - з пріоритетом, «перший прийшов - першим отримав обслуговування», з обслуговуванням в оберненому порядку, зі зваженою справедливою організацією черги та ін.;Нехай N - кількість каналів трафіку в соті; Асота - прогнозована пропускна здатність в соті, тоді ймовірність надходження викликів в момент, коли всі канали зайняті, може бути розрахована за формулою: або де Р (N, Асота) - ймовірність блокування викликів або GOS-формула - називається формулою Ерланга Б. Ефективність використання каналів визначається значенням навантаження на каналі трафіку (ТСН): (1.4) де Е - ефективність використання каналів; Асота - трафік; N - кількість каналів трафіку в соті. Існує велика кількість процесів, для яких є характерною загальна структура: до сукупності пунктів, що мають назву системи обслуговування, через деякі проміжки часу надходять обєкти (вхідний потік), над якими виконуються відповідні операції (обслуговування) і які потім залишають систему (вихідний потік), вивільнюючи місця для наступних обєктів. Структура черг та надходження з них вимог на обслуговування визначаються як властивостями і можливостями, так і встановленими правилами проходження вимог через ці системи. Згідно з нормуючою умовою маємо: Середня довжина черги rcp визначається як математичне очікування кількості вимог, що знаходяться в черзі: Оскільки деякі вимоги, не дочекавшись обслуговування, покидають чергу з інтенсивністю v, то всього будуть полишати чергу vrcp вимог за одиницю часу, і з л вхідних вимог за цей же час обслуговування буде надано вимогам.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
