Особливості та основні етапи ремонту електродвигунів, аналіз стану підшипникового щитка, ротора та муфти, зміщення обертальних кілець. Виявлення дефектів частин і деталей верстатів. Причини несправності контакторів, кінцевих вимикачів, методи їх усунення.
При цьому виявляють дефекти в колекторі, на контактних кільцях, в підшипниках. знімають підшипникові щити разом з ротором з зовнішніми підшипниковими кришками; знімають підшипникові кришки з щитів; виймають ротор із статора. Якщо підшипники мають тріщини або вибоїни на кільцях, валиках або кульках або надмірний знос, то їх замінюють. Зняттю підшипникових щитів у двигунів з фазним ротором та машин постійного струму попередньо проводять підготовчі операції, під час яких у машин з контактними кільцями, розташованими з зовнішнього боку передньої опори, з вала знімають контактні кільця, щітковий прилад розбирають або знімають.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
