Выбор типа подвижного состава для транспортировки скоропортящихся грузов. Теплотехнический расчёт изотермического подвижного состава. Обоснование применения энергохолодильного оборудования. Организация обслуживания рефрижераторного подвижного состава.
При низкой оригинальности работы "Обоснование рационального способа транспортировки скоропортящихся грузов на направлении Пермь-2 – Чита-1", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
1. Выбор и обоснование способа перевозки скоропортящихся грузов на направлении 1.1 Особенности транспортировки скоропортящихся грузов 1.2 Разработка схемы маршрута, анализ климатических условий направления 1.3 Определение сроков доставки скоропортящихся грузов 2. Выбор типа подвижного состава и определение потребности транспортных средств для транспортировки скоропортящихся грузов 2.1 Обоснование выбора транспортных средств 2.2 Определение количества изотермического подвижного состава, необходимого для погрузки скоропортящихся грузов 3. Разработка технологии транспортировки скоропортящихся грузов 3.1 Организация приёма, погрузки заданного груза. Анализ причин простоя ИПС под грузовыми операциями 3.2 Документальное оформление перевозки 4. Теплотехнический расчёт изотермического подвижного состава 4.1 Определение теплопритоков для 1-го режима перевозки СПГ 4.2 Определение теплопритоков для 2-го режима перевозки СПГ 4.3 Определение теплопритоков для 3-го режима перевозки СПГ 5. Выбор и обоснование применения эн
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
