Повышение безопасности и экономичности реакторов РБМК (реактора большой мощности канального) путем оптимизации состава топлива и режимов его использования. Анализ и объяснение физических эффектов, связанных с внедрением уран-эрбиевого топлива на АЭС.
При низкой оригинальности работы "Обоснование использования уран-эрбиевого топлива РБМК и сопровождение его внедрения на АЭС", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Выбран выгорающий поглотитель - эрбий, позволяющий при добавлении в топливо РБМК одновременно повысить безопасность за счет уменьшения парового коэффициента (эффекта) реактивности и выравнивания энерговыделения и экономичность за счет повышения обогащения и глубины выгорания топлива. Поставлены и решены задачи оптимизации повторного использования (дожигания) топлива РБМК в течение всего срока службы реактора, начиная от пуска и заканчивая выводом из эксплуатации. Автор предложил добавлять эрбий в топливо для снижения парового эффекта реактивности и выравнивания энерговыделения, объяснил механизм воздействия эрбия на характеристики реактора. Для этого были разработаны: библиотека констант каналов с топливом и без топлива на основе расчетов по программе WIMS, вошедшая впоследствии в расчетный комплекс STEPAN, и методика ее подготовки, одномерная (аксиальная) программа ARCAN и ее трехмерное обобщение COMAR, позволяющие рассчитывать характеристики реактора в стационарном режиме перегрузки с топливом различного состава. Сравнение вариантов проводилось по критерию приведенных затрат на топливо при одинаковом эффекте обезвоживания каналов с топливом (RTBC), который является важнейшей характеристикой безопасности при наиболее тяжелой проектной аварии - обезвоживании напорного коллектора.Проведенные исследования позволили выбрать оптимальный способ (добавление выгорающего поглотителя в топливо) и оптимальный поглотитель (эрбий), одновременно повышающий безопасность за счет уменьшения парового коэффициента (эффекта) реактивности и выравнивания энерговыделения и экономичность за счет повышения обогащения и глубины выгорания топлива. Выполнены расчетные исследования по выбору содержания эрбия, оптимального режима перехода на новое топливо, обоснованию безопасности РБМК с уран-эрбиевым топливом. Обеспечено научное сопровождение перевода РБМК на уран-эрбиевое топливо, включающее прогнозные расчеты изменения характеристик реактора, подготовку обоснований безопасности загрузки уран-эрбиевого топлива на блоках АЭС с РБМК, анализ хода загрузки нового топлива, анализ и объяснение физических эффектов, связанных с внедрением уран-эрбиевого топлива. Разработан и внедрен режим оптимального дожигания топлива из остановленного 1-го энергоблока Игналинской АЭС в реакторе 2-го энергоблока. Его использование, кроме повышения безопасности, надежности и экономичности, позволило: обеспечить выполнение других мероприятий, проводимых на реакторах РБМК (усовершенствование стержней регулирования, внедрение второй системы останова), решить проблему быстрого заполнения бассейнов выдержки и хранилищ отработавшим топливом, сократить время простоя реактора после вынужденной остановки, поставить задачу повышения единичной мощности блока на 5?10%.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
