Обоснование эффективной технологии добычных работ на карьере "Мурунтау" (Республика Узбекистан) - Дипломная работа

бесплатно 0
4.5 177
Общая характеристика месторождения "Мурунтау": знакомство с основными особенностями географического расположения, рассмотрение физико-механических свойств. Рудные тела как сплошные системы секущих, кулисообразно расположенных золотоносных кварцевых жил.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Золоторудную сырьевую базу комбината составляют 13 месторождений - это около 85 процентов всех разведанных запасов золота Узбекистана. Уникальное по запасам золота месторождение Мурунтау считается самым крупным объектом из известных на Евразийском континенте и разрабатывается одноименным карьером с 1967 г. Мурунтауское рудное поле, в состав которого кроме одноименного месторождения входят месторождения Мютенбай, Триада, Бесапан, расположено в пределах Амипаза-Бельтауской структурно-формационной зоны Центральных Кызылкумов. Месторождение "Мурунтау" расположено в центральной части рудного поля между мощными крутопадающими сублимированными тектоническими зонами - южным и Структурным разломами. Месторождение "Мурунтау" расположено в центральной части Кызылкумов, занимающих обширную территорию в междуречье Сырдарьи (на востоке), Амударьи (на западе), Заравшана (на юге).Карьером "Мурунтау" разрабатывается золоторудное месторождение, породы которого представлены углисто-кварц-хлористовыми сланцами, окварцованными алевролитами различной степени метаморфизации и роговиками. Горные работы на месторождении "Мурунтау" начаты в 1967 году и сегодня ведутся в контурах III очереди строительства карьера со следующими параметрами:-производительность по горной массе - 37 млн. м3/год; Забалансовая руда и порода вывозятся на соответствующие склады и отвалы комплексом ЦПТ (65 %) и автосамосвалами (35 %). Исходя из параметров применяемого горнотранспортного оборудования и условий безопасности работ, на руднике "Мурунтау" принята транспортная система разработки с применением автомобильного и автомобильно-конвейерного транспорта (углубочная продольная, двухбортовая с транспортировкой вскрышных пород на внешние отвалы). На карьере применяется переферийноебульдозерноеотвалообразование вдоль всей верхней бровки отвала высотой 1,5 м и площадки с обратным уклоном во внутрь отвала под углом 3-4 градуса в целях безопасной работы автосамосвала.Рассчитывается себестоимость 1т «Заработная плата». где-общий фонд заработной платы, сум/год; Рассчитывается себестоимость 1т «Заработная плата». где-общий фонд заработной платы, сум/год; Годовая сумма амортизационных отчислений на единицу оборудования определяется по формуле: Сам = Соб?Нгод, тыс. сум., где Соб - общая стоимость оборудования, тыс. сум.; Общая стоимость оборудования определяется: Соб= С?Nоб, тыс. сум., где, С - стоимость единицы оборудования, тыс. сум/шт.; Сумма затрат на основные материалы определяются по формуле: Зм = Ц*Р, сум., ГДЕЦ-стоимость единицы материала, сум.;Применение крутонаклонного конвейера даст возможность отказаться от 14 самосвалов грузоподъемностью 170 т, а в дальнейшем увеличить глубину карьера Мурунтау до 1000 м с более крутыми углами бортов, повысить производительность автосамосвалов на 30% за счет сокращения расстояния транспортирования и уменьшения высоты подъема груза.

План
Все погоризонтные планы и график режима горных работ указаны на листе 2 графической части.

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?