Схематический план станции с осигналиванием, маршрутизация передвижений по ней. Электрическая схема управления станционным сигналом. Оборудование сигнальных установок автоблокировки. Расчет длин участков приближения и времени задержки закрытия переезда.
При низкой оригинальности работы "Оборудование промежуточной станции устройствами электрической централизации", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
1. Исходные данные u Схема промежуточной станции с заданной специализацией путей представлена на рисунке №1: u Для разработки электрической схемы управления станционным сигналом выбираем маршрут приема поезда по входному сигналу Н на 3-й путь (3П) u Направление движения (приема) - нечетное u Данные для разработки электрической схемы числовой кодовой автоблокировки представлены в таблице №1: Таблица №1 Направление движения Состояние элементов схемы Нечетное При состоянии блок-участка 1П 3П 5П 7П С С З З - u Данные для расчета длин участков приближения и времени задержки закрытия переезда: Длина рельсовой цепи - 2,1 км Максимальная скорость движения поездов, Vп - 90 км/ч. Расстояние от крайнего рельса до наиболее удаленного переездного светофора (полушлагбаума), Lc - 6 м. 2. Оборудование промежуточной станции устройствами электрической централизации 2.1 Схематический план станции с осигналиванием автоблокировка электрический маршрутизация При оборудовании промежуточной станции устройствами электрической централ
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
