Изучение процедуры транспортировки нефти от месторождения до потребителя. Определение физических характеристик нефтепродуктов, выбор типа насоса. Расчет режимов эксплуатации трубопровода, резервуарных парков нефтепродуктов и основных параметров насоса.
Цель: Расчетно-графическая работа (РГР) предназначена для ознакомления с методикой расчета параметров и выбора оборудования для транспортировки нефти от месторождения до потребителя (нефтебазы). В задачу технологического расчета трубопровода входит определение оптимальных параметров трубопровода (диаметр трубопровода, давление нагнетания насосных станций, толщина стенки трубы, количество насосных станций); расположение перекачивающих станций по трассе трубопровода; расчет режимов эксплуатации трубопровода. Поскольку для транспортировки нефти используется различное оборудование (резервуары, насосы, трубопроводы и т.д.), работающее в разных условиях и отвечающее своим специфическим требованиям, то расчет параметров и выбор каждого элемента оборудования может рассматриваться как технологически независимые, но одновременно и взаимосвязанные друг с другом задачи. В соответствии с расчетной часовой пропускной способностью трубопровода , выбираем основные насосы насосных станций с такими параметрами (подача, напор), чтобы выполнялось условие где - подача (расход) выбранного типа насоса при максимальном КПД. Рабочее давление ргнс на выходе головной насосной станции: где - количество магистральных насосов на станции; и - напоры, создаваемые магистральным и подпорным насосами.Суммарный полезный объем резервуарных парков на головной и промежуточных насосных станциях (ПНС) нефтепровода ориентировочно (в частях) распределяется следующим образом: - головная насосная станция (ГНС) 2…3 Среднее значение КПД при использовании параллельного включения насосов может быть представлено как , где ?1 и ?2 - КПД первого и второго насосов соответственно. Так как в насосе НМ 10000-210 колесо имеет двусторонний вход жидкости, то число Рейнольдса в насосе вычисляем по формуле Для нормальной работы насоса необходимо, чтобы минимальное давление на входе в него превышало давление , при котором происходит парообразование нефти, на величину, соответствующую разности допустимого кавитационного запаса и скоростного напора ее на входе в насос. Входной патрубок насоса НПВ 5000-120 .
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
