Обґрунтування геометричних параметрів конструкції пілонної станції метрополітену з урахуванням взаємодії кріплення з масивом - Автореферат

Існуючі на даний час методики проектування, розрахунку та оптимізації конструктивних елементів трисклепінчастих станцій пілонного типу базуються на побудові плоских розрахункових схем конструкції та інтерпретації оточуючого масиву з деякими припущеннями, які спрощують його реальну поведінку. У результаті конструкції пілонних станцій вважаються нераціональними та неекономічними. пілонна станційний тунель конструкція Для досягнення поставленої мети у роботі сформульовані та вирішені такі задачі: - обрано метод дослідження, який дозволяє врахувати просторову роботу конструкції станції, подано рекомендації щодо дискретизації конструкції при використанні методу скінченних елементів; розроблена методика розрахунку конструкції станції пілонного типу з оточуючим масивом, який має пружно-вязко-пластичні властивості; Основні наукові положення і результати даної дисертаційної роботи викладалися на всеукраїнських та міжнародних наукових конференціях, симпозіумах та семінарах: Міжнародна наукова конференція "Proceedings of the International Symposium on Geotechnological Issues of Underground Space Use for Environmentally Protected World", Дніпропетровськ, НГАУ, 26-29 червня 2001 р.; Семінар "Диагностика в строительстве", Дніпропетровськ, ПДАБА, 15-16 травня 2002 р.; Всеукраїнська науково-технічна конференція "Сучасні проблеми бетону та його технологій", Київ, НДІБК, 18-21 червня 2002 р.; Форум гірників, Дніпропетровськ, НГУ, 16-19 жовтня 2002 р.; Міжнародна науково-практична конференція "Тоннельное строительство России и стран СНГ в начале века: Опыт и перспективы", Росія, Москва, 28-31 жовтня 2002 р.У дисертаційній роботі наведено нове рішення актуальної науково-технічної задачі, яка полягає в обґрунтуванні геометричних параметрів конструктивних елементів станції пілонного типу з урахуванням взаємодії кріплення з масивом. На основі аналізу сучасної науково-технічної інформації про розрахунки підземних споруд зі спробами врахування дійсної поведінки оточуючого масиву зроблено висновок, що кількість підходів до вирішення цієї проблеми дуже велика і на сьогоднішній час не існує єдності у виборі якогось одного. У ході проведення чисельних розрахунків застосування МСЕ дозволило достатньо повно, точно і просто врахувати майже всі особливості досліджуваної конструкції та її роботи, провести варіацію пружно-вязко-пластичних властивостей масиву, конструктивних параметрів станційної обробки у ряді оптимізаційних розрахунків, дозволив проведення розрахунків із шаруватим та порожнистим масивом, надати отриманим результатам наочний вигляд. Показано, що визначення меж його дії у стандартних методиках не зовсім правильне, наведено алгоритм їх пошуку на основі МСЕ та методику спрощеного розрахунку з урахуванням взаємодії масиву у вигляді пружного відпору. Розроблений автором та застосований надалі "ґрунтовий" елемент, поведінка якого визначається із лабораторних досліджень і потім екстраполюється на масив, дозволяє імітувати реальний оточуючий масив у моделях, наведено врахування реальної поведінки матеріалу конструкції.