Новые решения при проектировании двигателей. Синтетические моторные масла. Бензиновые двигатели с непосредственным впрыском топлива. Технологии узлов с изменяемыми параметрами. Основные направления производства электромобилей и гибридных автомобилей.
В минэкономразвития предсказывали, что автомобили, собранные в режиме промсборки, будут стоить на 25% ниже, чем при импорте из Европы, так как Россия дает льготы на ввоз комплектующих, а при строительстве заводов обеспечивает инфраструктуру. И действительно, производители, которые пришли в Россию, не настроены экспортировать из РФ свои автомобили, а ориентированы только на наш внутренний рынок. Уже сейчас можно смело говорить, что в ближайшие 10-15 лет ситуация в мировом автопроме будет определяться двумя противоположными трендами: борьба за покупателя будет требовать от автомобильных компаний все больших инвестиций в совершенствование автомобиля в целом и двигателей в частности; конечные цены на автомобили будут расти плавно, что значительно осложнит перенос инвестиций в инновации на стоимость конечной продукции - технологический уровень современных авто достаточно высок, и конечный потребитель не готов существенно переплачивать за дальнейшие усовершенствования. В случае успеха оно может лить чугун уже не для 200 тыс. двигателей, выпускаемых российскими заводами, а для двух-трех миллионов двигателей. Также двигатель в тяжелом автомобиле должен быть оптимизирован для получения максимального крутящего момента в области низких и средних оборотов, так как он обеспечивает больший крутящий момент для движения и разгона автомобиля.Очень многие зарубежные компании проявляют интерес к российскому автопрому, пытаются занять долю рынка российского производителя автомобильных компонентов.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
