Несуча здатність залізобетонних опор контактної мережі після ремонту та посилення - Автореферат

Тому, не випадково, питанням діагностики стану та підвищення довговічності цих пристроїв, в першу чергу опор контактної мережі, надається особливе значення. Умови роботи контактної мережі характеризуються як важкі. Розробити методику оцінки несучої здатності залізобетонних опор контактної мережі з урахуванням пошкоджень. Розробити способи посилення та ремонту ушкоджених залізобетонних опор контактної мережі за допомогою сталевих кілець, розміщених по висоті опори, і полімерними, цементними та епоксидними розчинами. контактна мережа залізобетонний опора Провести чисельні дослідження напружено-деформованого стану опор контактної мережі залежно від товщини обойми, класу бетону, температурних та інших впливів, можливих пошкоджень і ін.У першому розділі проведено огляд досліджень залізобетонних опор контактної мережі, що перебувають в експлуатації. В ході експлуатації залізобетонних опор почали проявлятися їхні недоліки: корозія та вивітрювання поверхневого шару бетону; корозійне та електрокорозійне руйнування арматури у наземній і підземній частині; поздовжні тріщини в надфундаментній і у фундаментних частинах опор; поперечні та похилі тріщини; сітка тріщин на поверхні опори; відшаровування бетону та короткі вертикальні тріщини в стислій зоні біля обрізу фундаменту. Усі пошкодження класифіковані за двома основними категоріями: пошкодження, що істотно не впливають на несучу здатність (ремонт таких конструкцій здійснюється полімерними, цементними та епоксидними розчинами); пошкодження, що впливають на несучу здатність (посилення виконується із застосуванням сталевої обойми). Розрахунок консольних опор виконують на найбільш невигідні сполучення зовнішніх навантажень: ожеледь із максимальним вітром (режим j), ожеледь із максимальним вітром і мінімальною температурою (режим i) у небезпечних перерізах. Gп - вага контактної підвіски; Gпр - вага проводу; Gy - вага стояка посилюючих проводів; - тиск вітру на несучий трос; - тиск вітру на контактну підвіску; - тиск вітру на окремий провід; - тиск вітру на стояк для посилюючих проводів; - тиск на несучий трос від зміни напрямку контактних проводів; - тиск на контактну підвіску від зміни напрямку контактних проводів; - тиск на окремий провід від зміни напрямку контактних проводів; - тиск від вітру на опору.Реконструкція опор контактної мережі є актуальною для нормального функціонування залізниць України та має важливе народногосподарське значення. Запропоновані в роботі нові конструктивні рішення для посилення опор, у вигляді кільцевої і суцільної обойми, дозволяє забезпечити надійність і збільшити термін експлуатації опор. Розроблена в роботі методика розрахунку несучої здатності посилених і нових опор контактної мережі враховує дійсні закономірності деформування бетону, особливості контакту сталевої обойми та бетонного ядра, поздовжню силу, прогини та інші специфічні умови їхньої роботи. Проведено чисельні дослідження, та в результаті, побудовані графіки несучої здатності опор контактної мережі для різних товщин обойми, класів бетону, розмірів кільцевого перерізу, довжин опор. Розроблена в дисертації методика дозволяє оцінити несучу здатність опор, що експлуатуються з урахуванням пошкоджень і прийняти обґрунтоване рішення про спосіб ремонту або посилення.

Основний зміст роботи