Розробка динамічної моделі портових споруд та оточуючого середовища. Врахування пружної й пружнов"язкопластичної стадій. Визначення основних рівнянь руху систем та їх алгоритмізація. Створення програмного комплексу з конструктивного рішення споруд.
Ці моделі не дозволяють з єдиних позицій реалізувати закладені в нормативних документах дві групи граничних станів по несучій здатності і деформаціям з урахуванням таких реальних властивостей матеріалів як пружність, пластичність та вязкість, а також виконати основні положення європейських правил геотехнічного проектування. Динамічні моделі, які пропонуються, та методи їх реалізації при проектуванні нових і реконструкції існуючих портових гідротехнічних споруд дозволяють з єдиних позицій застосовувати на практиці основну ідею, закладену в нормативних документах: розрахунок за двома групами граничних станів (несучій здатності та деформаціям). Новоросійськ використовувалася методика та програми розрахунку для уточнення несучої здатності залізобетонних плит покриття складських майданчиків в різних портах; в Керченському морському торговому порту при виконанні розрахунків по уточненню несучої здатності причальних споруд №1,3 та розташованих на них складських приміщень; в Іллічівському морському торговому порту при виконанні роботи по проектуванню залізобетонних плит покриття складських майданчиків; в Туапсинському морському торговому порту при обстеженні стану причалів №10,11 та плит покриття складських майданчиків виконані розрахунки для виявлення їх резервів, повязаних з можливістю збільшення експлуатаційних навантажень; в морському торговому порту Південний при визначенні та підвищенні несучої здатності причалів №4,5,6, залізобетонних плит покриттів складських майданчиків під важкі вантажі причалу №7 від дії аварійних динамічних навантажень; в Бердянському морському торговому порту при уточненні несучої здатності причальних та берегоукріплюючих споруд для визначення можливості збільшення на них експлуатаційних навантажень; в інститутах “ЧЕРНОМОРНДІПРОЕКТ” та “Укрпівден-діпроводхоз” був використаний розроблений автором програмний комплекс при проектуванні нових і реконструкції споруд, що експлуатуються, при будівництві промислових та транспортних обєктів, які знаходяться під дією статичних і динамічних навантажень. Основні результати дисертаційної роботи були докладені та обговорені на: III-ому міжнародному симпозіумі “Сучасні будівельні конструкції з металу і деревини”, (Одеса, 2001); науково-технічному семінарі “Армування ґрунту при будівництві, реконструкції, захисту будівель та споруд”, (Вінниця, 2001); міжнародній науково-технічній конференції “Будівництво, реконструкція і відновлення будівель і споруд міського господарства”, (Харків, 2002); міжгалузевому науково-практичному семінарі “Сучасні проблеми проектування будівництва та експлуатації споруд на шляхах сполучення”, (Київ, 2002); міжнародній конференції “Кораблебудування: освіта, наука, виробництво”, (Миколаїв, 2002); міжнародній науково-технічній конференції “Застосування пластмас у будівництві та міському господарстві”, (Харків, 2002); III-їй міжнародній науково-практичній конференції “Сучасні проблеми землеробської механіки”, (Миколаїв, 2002); пятій науково-технічній конференції “Сталезалізобетонні конструкції: дослідження, проектування, будівництво, експлуатація”, (Кривий Ріг, 2002); міжнародній науково-технічній конференції “Актуальні проблеми водного господарства і природокористування”, (Рівне, 2002); міжнародній науково-технічній конференції “Автоматизація проектування в будівництві і гідротехніці”, (Одеса, 2003); VI-ому міжнародному симпозіумі “Сучасні будівельні конструкції з металу і деревини”, (Одеса, 2003); четвертій міжнародній науково-технічній конференції “Ресурсоекономні матеріали, конструкції, будівлі та споруди”, (Рівне, 2003); науково-технічному семінарі “Нелінійні методи розрахунку основ фундаментів і ґрунтових масивів”, (Полтава, 2003), а також на інших науково-технічних конференціях і семінарах. Для цього були виділені наступні базові положення: 1) моделлю є динамічна система, яка включає конструкцію та контактуюче з нею ґрунтове і водне середовище; 2) повинні враховуватися такі реальні властивості матеріалів системи, як неоднорідність, пружність, пластичність і вязкість; 3) система допускає складне навантаження статичними та динамічними впливами без використання принципу суперпозиції; 4) методи розрахунку, запропонованих моделей, повинні бути представлені у вигляді програмного комплексу для ЕОМ; 5) модель і чисельні методи її реалізації повинні бути підтверджені експериментальними даними.Розроблені для практичного використання в розрахунках нелінійні динамічні моделі систем базуються на теоріях пластичної і вязкопластичної течії з ізотропним та кінематичним зміцненням, в основу яких покладено принцип максимуму Мізеса. Інерційні властивості моделей дозволяють визначати хвильові коливальні процеси не тільки в елементах, до яких прикладене динамічне навантаження, але і у всій системі та сусідніх спорудах. Це дозволяє в процесі їх розвязання визначати як деформації, так і напруження в елементах системи, починаючи із зведення споруд та в період їх експлуатації, а не виконувати тільки перевірочний розрахунок по їх несучій здатності,
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
