Навигационное планирование перехода Кланг-Нампо - Курсовая работа

1.1 Подбор карт, руководств и пособий. Каталог адмиралтейских карт и книг. На первой странице дается оглавление, которое делит каталог на несколько частей. В каталоге дается информация обо всех изданиях UKHO - навигационных и тематических картах, руководств для плавания, изданиях для маломерных судов (Small Craft Products), перед которыми стоят литеры SC (Small Craft), новых продуктах электронных технологий, включая электронные карты. Границы районов указаны графически в Сборном листе сборных листов, помещенном в начале раздела «Навигационные карты».В соответствии с требованиями SOLAS (ч.1, гл.5. правило20) «Все суд должны иметь на борту, приведенные на уровень современности, карты, лоции, перечни огней и знаков, Извещения Мореплавателям, таблицы приливов и любые другие навигационные пособия, необходимые для планируемого плавания». Различают следующие виды корректуры Адмиралтейских карт: Новая карта (New Chart - NC). Новое издание содержит всю корректуру, вышедшую на карту с момента публикации предыдущего издания. Она включает корректуру по Еженедельным выпускам ИМ, вышедшим после последнего из новых ее изданий, а также технические исправления. Адмиралтейства (Explanatory Notices to Mariners), - географический указатель извещений мореплавателям (Geographical Index), который позволяет быстро определить страницы, содержащие извещения мореплавателям на конкретный географический район, - перечень извещений мореплавателям в порядке возрастания номеров с указанием страницы и номера фолио, корректируемых по ним карт в стандартной Адмиралтейской системе фолио, - перечень корректируемых по этому выпуску карт и номера извещений, относящихся к каждой из этих карт, Раздел 2.Изучение и нанесение навигационно-гидрографичесиких условий планируемого перехода выполняется по участкам, используя навигационные морские карты, лоции и книги «Огни и знаки», РТСНО, а также другие пособия в соответствии с рекомендациями РШСУ-98. Всестороннее рассмотрение рейса выполняется всем штурманским составом судна перед его первым плаванием по данному маршруту либо после длительного перерыва. С предельным вниманием изучаются подходы к портам и районы со смешанными условиями плавания. СНО морей, обеспеченность района плавания зрительными, радиотехническими и другими СНО, режим и стабильность их работы, возможность определения места судна.С западной части South Port, глубины 9 метров, ширина - 210 метров. Причалы: Причал номер 12 и 13 (North Port) предназначены для балкеров. Размеры судов: North Port - обслуживает суда с водоизмещением до 80тыс. т. Лоцманская проводка: Лоцманская проводка обязательна для всех судов с длиной от 28метров.Для подавляющего большинства морских транспортных судов основными критериями при выборе их оптимального пути являются безопасность плавания и минимум времени перехода, составляющие базу эффективной работы морского транспорта. Наиболее выгодный путь судна из одной точки на земной поверхности в другую совпадает с кратчайшим расстоянием между этими точками, то есть с дугой большого круга. 2. ?a???e?uaa?? ?a???i??e? ii i??i??i?ee ????? ca?a??u?e ?i?ea?e: COSD = cos (90°-j?)*?os (90°-je) sin (90°-j?)*sin (90°-je)*cos ??.