Навантаженість багатопарних фрикційних вузлів гальмівних систем бурових лебідок - Автореферат

бесплатно 0
4.5 151
Розробка елементів теорії взаємодії багатопарних фрикційних вузлів стрічково-колодкового гальма, закономірності зміни їх основних експлуатаційних параметрів багатопарних. Методика та етапи розрахунку теплових втрат від гальмівних шківів бурових лебідок.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:



Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?