Розробка нормативних документів вантажопідйомності мостів як один із напрямків втілення інтероперабельності залізничної інфраструктури. Методи визначення напружено-деформованого стану елементів прогонових будов, опор мостів та будівельних конструкцій.
Втілення методики визначення вантажопідйомності мостів методом класифікації було втілено в документах: - галузевий стандарт ГСТУ 36.6.03.111-2002 «Правила визначення вантажопідйомності металевих прогонових будов залізничних мостів», який затверджено наказом Міністерства транспорту України № 850 від 5.12.2002 року і зареєстровано в Держстандарті України; Завдяки рекомендаціям, наданим лабораторією після завершення робіт, було відрегульовано натяг канатів і подовжено довговічність прогонових будов цих мостів. Дніпропетровську було виконано роботи з оцінки технічного стану споруди та розроблені рекомендації й конструктивні рішення для улаштування безстикової колії на мостах та підходах. Кафедра «Мости» разом із галузевою науково-дослідною лабораторією штучних споруд за накопиченим практичним досвідом обстеження, випробування мостів та визначення вантажопідйомності прогонових будов та теоретичними розробками в галузі динаміки мостів не втрачає своїх позицій лідера. Уже декілька років кафедра видає збірник наукових праць «Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика», де друкуються наукові статті спеціалістів у галузі мостобудування України та країн ближнього та дальнього зарубіжжя.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
