Расчет основных величин и определение характеристик питательного насоса ПН-1050-315 для модернизации Каширской электростанции. Проект лопастного колеса и направляющего аппарата. Определение геометрических размеров центробежного колеса, параметров насоса.
Насосостроение является одной из ведущих отраслей машиностроения, обеспечивающих развитие технического прогресса в таких важнейших сферах народного хозяйства как энергетика, химическая и горнодобывающая промышленность, сельское хозяйство, защита окружающей среды, и др. Отечественная промышленность ежегодно выпускает около 1500 типоразмеров насосов. Заданием на дипломный проект предусматривается рассчитать основные величины для питательного насоса ПН-1050-315, получить его характеристики, спроектировать лопастное колесо насоса, направляющий аппарат. Технические параметры питательного насоса ПН-1050-315: Массовая подача насоса М = 1050 т/час Избыточное давление на выходе из насоса рвых = 30,9 МПа Избыточное давление на входе в насос рвх = 1,76 МПа Частота вращения n = 5700 мин-1. Допускаемое избыточное давление на входе рвх.доп. = 1,37 МПа Температура питательной воды t = 165° С Массовый расход промотбора МПО = 140 т/час Избыточное давление промотбора рПО = 7,2 МПа Ресурс работы Т = 40000 часов Расположение вала - горизонтальное В настоящее время более 70% энергетического оборудования электростанций отработало свой ресурс, поэтому в данный момент ставится вопрос о замене основных частей этих энергетических установок. Исходные данные 1.1 Условные обозначения А - эффективное стеснение - кавитационный коэффициент быстроходности (кавитационный параметр Руднева) D, d - диаметр, м - единичный диаметр, м - приведенный входной диаметр, м d - втулочное отношение F - площадь, м2 F0=D02/4 - площадь меридианного потока в горловине центробежного колеса, м2 F1=2Rц1ln1 - то же при входе на лопасть, м2 F1=F1/F0 - степень диффузорности входного участка рабочего колеса Fп=Fп/F0 - относительная площадь на повороте потока g=9,81 - ускорение свободного падения, м/с2 H - напор насоса, Дж/кг Hт - удельная работа колеса (теоретический напор), Дж/кг - коэффициент напора Dh - кавитационный запас на входе в насос, Дж/кг K - коэффициент проекции силы K0=D0/DQ - коэффициент приведенного входного диаметра L - длина хорды профиля, м ln - длина нормали m=U1/V1 - коэффициент режима - массовая подача, расход, кг/с my - массовый расход утечки, кг/с N - частота вращения, об/мин N - потребляемая мощность, Вт - коэффициент быстроходности P - давление, Па p0 = p rV 2/2 - полное давление, Па pнп - давление насыщенного пара жидкости, Па - объемная подача, расход, м3/с r, R - радиус, м Rц - радиус центра тяжести, м Re - число Рейнольдса S=2rtgл - ход винтовой поверхности, м T - шаг решетки профилей, абсолютная температура U=wr - окружная (переносная) скорость, м/с V, W - абсолютная, относительная скорость, м/с z - число лопастей a - угол абсолютного потока b - угол относительного потока bл - угол установки лопасти g0 - угол заострения входной кромки лопасти 1л-b1 - угол атаки 1л - относительный угол атаки y»1-s/Tsinbл - коэффициент стеснения - коэффициент полезного действия - число кавитации лопастной решетки, угол между линией тока и меридианным сечением средней поверхности лопасти /T - относительная толщина лопасти 1/T - относительная толщина входной кромки лопасти L/T - густота решетки лопастей e=2Dh/V12 - безразмерный кавитационный запас n/30 - угловая скорость, рад/с Индексы вх - входа; г - гидравлический; д - дисковый; доп - допускаемый; кр - критический; л - лопасти; мех - механический; о - объемный; р - расчетный; ср - средний; т - теоретический; ц - центробежного колеса; ш - шнека; э - экспериментальный; m - меридианные составляющие скорости; u - окружные составляющие скорости. Сокращения ЛТ - линия тока; ОСЦК - осецентробежное рабочее колесо; ТЗ - техническое задание; ШЦН - шнекоцентробежный насос; ЦК - центробежное рабочее колесо. 1.2 Расчет питательного насоса ПН-1050-315 Расчет всех параметров питательного насоса производим с помощью программы «Многоступенчатый центробежный насос» описанной в [14]. По положению входной кромки лопастей рабочие колеса можно разделить на три типа (рис. 1.10). Значение рассчитывается ПЭВМ и отображается на экране. Следовательно, радиус точки пересечения среднерасходной линии тока с нормалью ЕА равен: Где ( Так как , то Радиус окружности .(1.66) Радиус среднерасходной линии тока в горловине колеса .(1.67) Таблица 1.2 Углы наклона дисков Угол e1 Угол e2 Тип ЦК 6° 0 1 и 2 (рис. 1.10 в) После уточнения форма меридианного сечения корректируется.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
