Методологические основы создания машин. Анализ конструкций и технических характеристик отечественных бульдозеров, область их применения. Выводы по результатам патентного исследования. Описание сущности технического решения по усовершенствованию машины.
Огромная площадь территории России обусловливает значимость эффективного транспортного сообщения для сохранения территориальной целостности, геополитического влияния и конкурентоспособности на международном рынке. Однако состояние транспортной инфраструктуры в настоящее время не позволяет в полном объеме обеспечивать потребности экономики нашей страны и конкурентоспособность международных перевозок грузов различными видами транспорта через территорию России. В результате доля транспортных издержек в себестоимости промышленной продукции в России значительно превышает показатели США и стран Западной Европы. Учитывая размах дорожной сети нашей страны, а так же состояния дорожного хозяйства, изложенное выше, само собой вырисовывается основное направление в отрасли производства дорожных машин: качественная модернизация имеющихся образцов дорожно-строительной техники и создание новых, превосходящих старые по своим характеристикам. При нынешней ситуации в дорожно-строительной отрасли данное направление является наиболее актуальным и перспективным и имеет огромный потенциал для разработчиков новой техники, поскольку специальная техника требуется на всех этапах строительства и эксплуатации автомобильной дороги. Это говорит о том что в улучшении технических характеристик дорожной техники заинтересовано большое количество предприятий и организаций, которые могут внедрить новые технические решения в отрасль, так как это ведет к уменьшению энергетических затрат и повышению производительности, а так же улучшения других технико-экономических показателей машин 1. Для этого важно проверить работоспособность каждого узла и изделия в целом. 1.2 Основные этапы создания новых машин. Наиболее важные методологические основы: 1) Конструктивная преемственность при создании машин 2) изучение сферы применения машины 3) выбор конструктивной схемы 4) компонование (componere - складывать; строить; сочинять) конструктивная преемственность при проектировании - означает использование предшествующего опыта, накопленного ранее при развитии машин данного профиля в машиностроении и введение в машину всего ценного и полезного, что уже есть в существующих конструкциях машин Проектирование новых машин для соответствующих отраслей народного хозяйства должно предшествовать тщательное изучение этих отраслей: динамики их количественного и качественного развития, условий эксплуатации машин и потребности в данной технике Конструктивная схема машины выбирается на основе параллельного анализа нескольких вариантов, оцениваемых по таким показателям, как совершенство кинематической и силовой схем, стоимости изготовления, энергоемкость и источник энергии, расхода на рабочую силу, количество обслуживающего персонала, надежность действия габариты, металлоемкость и масса, технологичность изготовления ни ремонтов, степень унификации и стандартизации, удобства эксплуатации (обслуживания, сборки - разборки, осмотра, нападки, регулирования). Характеристика объекта исследования 2.1 Назначение и область применения бульдозеров технический бульдозер патентный машина Бульдозер TM-10 предназначен для разработки грунтов I-III категории без предварительного рыхления, грунтов IV категории с предварительным рыхлением, а также трещиноватых скальных пород и мерзлых грунтов. Основное назначение бульдозера - это послойная разработка грунта, а также его транспортировка на сравнительно небольшие расстояния. Также бульдозеры используют при подготовке площадок для снятия плодородного поверхностного слоя грунта, в целях перемещения грунта в зону действия рабочего оборудования, а также погрузки грунта в транспортное средство либо отсыпки в отвал. Правительство страны нацелено на политику постепенного замещения экспорта строительного оборудования на машины отечественного производства.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
