Розробка оптимізаційної моделі бюджету доходів та витрат на прикладі ВАТ "ІнГЗК". Теоретичні аспекти застосування моделі транспортної задачі в економічних процесах. Економічна і математична постановки транспортної задачі та методи її розв"язання.
При низкой оригинальности работы "Моделювання бюджету доходів та витрат методом транспортної задачі", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Анотація Курсова робота: ____ с., ___ рис., ___ табл., ____ джерел. Об’єкт дослідження - доходи та витрати ВАТ ІнГЗК Предмет дослідження - моделювання бюджету доходів та витрат методом транспортної задачі. Оптимізація - цілеспрямована діяльність, що полягає в отриманні якнайкращих результатів за відповідних умов. В даний час лінійне програмування є одним з найбільш споживаних апаратів математичної теорії оптимального ухвалення рішення. Ключові слова: модель, дослідження операцій, лінійне моделювання, транспортна задача, бюджет доходів та витрат, доход. Теоретичні аспекти застосування моделі транспортної задачі в економічних процесах та загальна характеристика діяльності ват ІнГЗК 1.1 Економічна і математична постановки транспортної задачі 1.2 Методи розв’язання транспортної задачі 1.3 Загальна характеристика підприємства ВАТ Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат Розділ 2. При розв’язанні задачі потрібно знайти такий план доставки вантажів від постачальників до споживачів, щоб вартість перевезення була найменшою. Існує багато різних алгоритмів розв’язку транспортної задачі: метод потенціалів, симплекс-метод, розподільний метод, дельта-метод, угорський метод, метод диференціальних рент, різні мережні методи і т.д. Об’єкт дослідження - доходи та витрати відкрите акціонерне товариство Інгулецький ГЗК Мета роботи - розробка оптимізаційної моделі бюджету доходів та витрат ВАТ ІнГЗК. Специфічна структура транспортної задачі дає змогу отримати альтернативний метод відшукання оптимального плану у вигляді простішої у порівнянні з симплексним методом обчислювальної процедури. При цьому виконується умова, що загальний наявний обсяг продукції у постачальників дорівнює загальному попиту всіх споживачів. Тоді умови задачі зручно подати у вигляді такої таблиці: Таблиця 1.1 Споживачі Постачальники … … … … … … … … … … … Мають виконуватися такі умови: 1) сумарний обсяг продукції, що вивозиться з кожного -го пункту, має дорівнювати запасу продукції в даному пункті: 2) сумарний обсяг продукції, що ввезений кожному -му споживачеві, має дорівнювати його потребам: 3) сумарна вартість всіх перевезень повинна бути мінімальною: Очевидно, що . Оптимальним планом транспортної задачі називають матрицю ( ), яка задовольняє умови задачі, і для якої цільова функція (1.1) набирає найменшого значення. Опорний план транспортної задачі такий допустимий її план, що містить не більш ніж додатних компонент, а всі інші його компоненти дорівнюють нулю. Для того, щоб плани відповідних спряжених задач були оптимальними, необхідно і достатньо, щоб виконувалися умови доповнюючої нежорсткості: 1) (1.13) 2) (1.14) Друга група умов для транспортної задачі виконується автоматично, оскільки всі обмеження задачі є рівняннями. В 2009 році господарча діяльність ВАТ ІнГЗК виконувалась у відповідності з прийнятою виробничою програмою, затвердженим річним бюджетом та фінансовим планом підприємства.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы