Рассмотрение кинематической схемы лифта. Определение параметров нагрузки двигателя. Расчет параметров схемы замещения асинхронного двигателя по справочным данным. Вычисление IGBT транзистора по номинальному току. Описание модели двигателя в Simulink.
При низкой оригинальности работы "Моделирование векторного управления асинхронным двигателем в Simulink", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Курсовая работа Моделирование векторного управления асинхронным двигателем в Simulink Санкт-Петербург 2014 Содержание 1. Определение IGBT транзистора по номинальному току двигателя 4. Определение параметров нагрузки двигателя Рис. 1.1 Кинематическая схема лифта Основные узлы: · двигатель, служит для создания момента на валу КВШ; · червячный редуктор, служит для приведения моментов на быстроходном валу двигателя к тихоходному валу КВШ; · КВШ, канатоведущий шкив, служит для создания момента; · противовес; · тяговый канат; · кабина; · уравновешивающий канат.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
