Анализ транспортных систем с помощью математического моделирования. Локальные характеристики автотранспортных потоков. Моделирование транспортного потока в окрестности сужения улично-дорожной сети. Стохастическое перемешивание при подходе к узкому месту.
Моделирование транспортного потока в окрестности сужения УДС 2.1 Формализация 2.2 Докритическая ситуация 2.3 Регулирование АТП на полосах 2.4 Стохастическое перемешивание при подходе к узкому месту 2.5 Обход препятствия Заключение Библиографический список ВВЕДЕНИЕ Изучение транспортных систем с помощью математического моделирования ведется уже почти 100 лет. Итак, множество машин - это множество автотранспортных средств (АТС) и автотранспортный поток (АТП) - способ организации их работы. Поведение автотранспортных потоков (АТП), находящихся в движении на перегоне, определяется не только информацией о состоянии дороги и окружающих АТС, но и близостью перекрестка, светофора, наличием дорожной разметки или другого элемента управления (например, сотрудника ГИБДД в кустах).
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
