Модель поведения двухфазной стали при разгрузке-загрузке и пластическом деформировании, основанная на двухповерхностной теории течения материала и включает кинематическое и изотропное упрочнения, нелинейное поведение стали в области упругих деформаций.
При низкой оригинальности работы "Моделирование нелинейного поведения двухфазных автомобильных сталей при разгрузке", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
