Обґрунтування і розробка моделей і алгоритмів маршрутизації транспортних потоків з використанням телекомунікаційно-комп’ютерних технологій. Оптимізація структур термінальних автотранспортних систем з урахуванням їх розміщення і розмірів робочих зон.
При низкой оригинальности работы "Моделі та алгоритмічне забезпечення для раціональної організації і автоматизації управління автомобільними перевезеннями", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Київ - 2007. Робота виконана на кафедрі транспортного права, системного аналізу і логістики в Національному транспортному університеті Міністерства освіти і науки України (м.На основі аналізу і практики застосування супутникових систем навігації та звязку для інформаційного забезпечення АСМДУ АТЗ виявлені основні переваги використання ГНСС і СРСЗ у порівнянні з існуючими телематичними технологіями та системами. Ці методики ґрунтуються на наступних основних положеннях: · скорочення експлуатаційних витрат на систему диспетчерського керування за рахунок її реорганізації при впроваджені АСМДУ АТЗ;. В даному розділі здійснена також розробка раціональних маршрутів за допомогою удосконаленого алгоритму і методики вибору маршрутів за ймовірністю безперешкодного проїзду та за відстанню для АТП “Парк” (м.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
