Анализ методов выбора стали для упрочнения стаканов цилиндров двигателей внутреннего сгорания. Характеристика стали и критерии выбора оптимальной стали в зависимости от типа цилиндра: химический состав и свойства, термообработка, нагрев и охлаждение.
При низкой оригинальности работы "Методы упрочнения стаканов цилиндров двигателей внутреннего сгорания", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
1.2 Сталь №1 1.3 Химический состав в % 1.4 Режим термообработки 1.5 Выбор температуры нагрева и охлаждающей среды, вид отпуска 1.6 Изменение в структуре при нагреве и охлаждении 1.7 Сталь при работе в условиях до 600 °C 1.8 Свойства стали 1.9 Методы изучения механических свойств 1.10 Вывод 1.11 Список литературы 1.1 Вступление Назначение гильз, требования к гильзам цилиндров. Стенки цилиндра двигателя образуют совместно с поршнем, кольцами и поверхностью камеры сгорания пространство переменного объема, в котором совершаются все рабочие процессы двигателя внутреннего сгорания. Цилиндры и гильзы цилиндров нагружаются силами давления газов, боковой нагрузкой от поршня и температурной нагрузкой. Гильза, соприкасающаяся свой поверхностью с охлаждающей жидкостью находящейся в «рубашке охлаждения» называется «Мокрой». Химический состав Химический элемент % Кремний (Si) 0.17-0.37 Медь (Cu), не более 0.30 Марганец (Mn) 0.50-0.80 Никель (Ni), не более 0.30 Фосфор (P), не более 0.035 Хром (Cr) 0.70-1.00 Сера (S), не более 0.035 Механические свойства Механические свойства при повышенных температурах t испытания, °C ?0,2, МПа ?B, МПа ?5, % ?, % Образец диаметром 6 мм, длиной 30 мм кованый и нормализованный. Расстояние от торца, мм / HRC э 1.5 3 4.5 6 7.5 9 10.5 12 13.5 18 38,5-49 34-46,5 29-44 24,5-40 22-35,5 32,5 30 28,5 27 24,5 Кол-во мартенсита, % Крит.диам. в воде, мм Крит.диам. в масле, мм Крит. твердость, HRCэ 50 26-48 8-24 32-36 90 12-28 3-9 38-42 Физические свойства Температура испытания, °С 20 100 200 300 400 500 600 700 800 900 Модуль нормальной упругости, Е, ГПа 216 213 198 193 181 171 165 143 133 Модуль упругости при сдвиге кручением G, ГПа 84 83 76 74 71 67 62 55 50 Плотность, pn, кг/см3 7830 7810 7780 7710 7640 Коэффициент теплопроводности Вт/(м 42 42 41 40 38 36 33 32 31 Температура испытания, °С 20- 100 20- 200 20- 300 20- 400 20- 500 20- 600 20- 700 20- 800 20- 900 20- 1000 Коэффициент линейного расширения (a, 10-6 1/°С) 10.5 11.6 12.4 13.1 13.6 14.0 Удельная теплоемкость (С, Дж/(кг · °С)) 496 508 525 537 567 588 626 706 Обоснование выбора стали Сталь для изготовления деталей соединительных муфт турбины, обеспачувающая ?в =900 МПа Сталь Назанчение 34ХН3М Валы, роторы и диски паровых турбин и компрессорных машин, валы экскаваторов, валы-шестерни, муфты и полумуфты, зубчатые колеса, оси, болты ,силовые шпильки и другие особо ответственные тяжелонагруженные детали, работающие при температуре до 500°C Данная сталь является конструкционная легированная сталь 1.3 Химсостав стали Химический состав в % материала 34ХН3М Сталь C Ni Si Mg Cr Mo 34ХН3М 0.3 - 0.4 2.75 - 3.25 0.17 - 0.37 0.5 - 0.8 0.7 - 1.1 0.25 - 0.4 1.4 Термообработка и механические свойства сталей Сталь Температура, °C ?т ?в ? ? ан в Дж/ см^2 НВ после отжига (не более) Закалка в масле отпуск высокий Отпуска с охлаждение в печи или масле МПа В % Не менее 34ХН3М 850-870 550-650 750 900 - - - 277-321 Температура критических точек материала 34ХН3М Механические свойства при Т=20oС материала 34ХН3М Физические свойства материала 34ХН3М 1.5 Выбор температуры нагрева и охлаждающей среды ,вида отпуска Закалка - термическая обработка - заключается в нагреве стали до температуры выше критической ( для доэвтектоидной и - для заэвтектоидной сталей) или температуры растворения избыточных фаз, в выдержке и последующем охлаждении со скоростью, превышающей критическую.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы