Повышения эффективности использования транспорта. Установка проблесковых маячков, способы их крепления. Методы проверки неисправностей транспортных средств. Рассмотрение правильной регулировки фар. Содержание вредных веществ в отработанных газах.
неисправность транспортный маячок фара. Нормы эффективности торможения рабочей тормозной системы не соответствуют ГОСТУ Р 51709-2001.Суммарный люфт, который является показателем технического состояния, в рулевом управлении превышает следующие значения: легковые автомобили и созданные на их базе грузовые автомобили и автобусы 10° автобусы 20° грузовые автомобили 25°.Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.Не работают в установленном режиме стеклоочистители. Режим работы стеклоочистителей характеризуется частотой перемещения щеток по мокрому стеклу и углом размаха щетки при максимальной частоте. Не работают предусмотренные конструкцией транспортного средства стеклоомыватели. Если конструкцией транспортного средства предусмотрен стеклоомыватель ветрового или заднего стекла, он должен надежно работать.Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1.6 мм , грузовых автомобилей - 1 мм , автобусов - 2 мм , мотоциклов и мопедов - 0,8 мм . Эксплуатация шин, имеющих износ больший, чем указано в данном пункте, ведет к снижению прочности шины, ухудшению сцепления колес с дорогой.Содержание вредных веществ в отработанных газах и их дымность превышают величины, установленные ГОСТОМ Р 52033-2003 и ГОСТОМ Р 52160-2003.Количество, расположение и класс зеркал заднего вида не соответствуют ГОСТУ Р 51709-2001, отсутствуют стекла, предусмотренные конструкцией транспортного средства. Не работающий звуковой сигнал уменьшает возможности водителя по предотвращению дорожно-транспортного происшествия.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
