Автосцепка как устройство для сцепления вагонов между собой и удержания их на определённом расстоянии друг от друга. Схемы конструкций и технические свойства автосцепки, определение параметров надёжности, различные взаимные положения и действие механизма.
2.1 Действие автосцепки автосцепка вагон механизм. Автосцепка СА-3 обеспечивает автоматическое сцепление при соударении единиц подвижного состава с различными маневровыми скоростями; автоматическое запирание замка в нижнем положении у сцепленных автосцепок, что устраняет самопроизвольное расцепление на ходу поезда (саморасцеп); расцепление подвижного состава без захода человека между концевыми балками и удержание механизма в расцепленном положении до разведения автосцепок; автоматическое возвращение механизма в положение готовности к сцеплению после разведения автосцепок; восстановление сцепления у ошибочно расцепленных автосцепок без их разведения; маневровую работу толчками (работа «на буфер»), когда при соударении автосцепки не сцепляются.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы